プロセスエンジニアリング分野への転職は「プロセスエンジニアリング転職ナビ」にお任せ下さい

powered by   2024/12/27 更新
閲覧済み

【愛知】操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務 三菱自動車工業株式会社

掲載開始日:2024/03/26
更新日:2024/12/27
ジョブNo.404537632
職種 【愛知】操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務
社名 三菱自動車工業株式会社
業務内容 【職務概要】
操縦安定性、乗心地、ブレーキ性能の開発業務をおまかせします。

【職務詳細】
ブレーキ、操縦安定性、乗心地に関するCAE技術開発、解析業務を担当いただきます。
(具体的には)
・実車開発試験のCAEへの置換え、合否判断プロセスの作成
・CAE解析の手順書化
・量産車開発のCAE解析
・市場調査、技術動向調査

<やりがい・成長できる点>
・操縦安定性・乗心地・ブレーキはクルマ基本性能である曲がる/止まるを司る分野であり、自動化、電動化が急速に進む時代であってもまだまだやりがいのある業務といえます。 社内外パートナー・サプライヤと、新しい事に挑戦することもできます。
・技術開発から量産開発を通じて自身が担当した技術や商品を、車のかたちで直接的にお客様へお届けでき、大きな達成感とともに社会貢献を強く実感できます。
求める経験 【必須】
・自動車メーカーや自動車部品メーカーにおける研究・開発の実務経験
※特に操縦安定性、ブレーキ分野のCAE、シミュレーション業務の経験
・工学系の基礎知識(自動車工学、機械工学、電気電子工学、制御工学など)
・PCスキル(Excel、Word、PowerPointなどを操作した資料作成など)
・普通自動車第一種運転免許(AT限定解除が望ましい)

【尚可】
・英語スキル(TOEIC550点/英検2級以上、または相当レベル)
勤務地
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分
年収 年収:450万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
勤務時間 フレックスタイム制 標準労働時間8時間
 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分)
休日・休暇 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)など ※年間休日121日
募集背景 増員
福利厚生 社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など
喫煙情報:屋内禁煙
雇用形態 正社員
選考プロセス 書類選考(人事/部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定

この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています

この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。

応募登録いただくにあたり

にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。