【神奈川】電費・航続距離性能の開発エンジニア 日産自動車株式会社
| 職種 | 【神奈川】電費・航続距離性能の開発エンジニア |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 同社で開発するEVの電費・航続距離性能の向上技術開発を中心とした性能開発のとりまとめなど、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・お客様の要求や競合他車に対する競争力、環境規制などの市場動向を踏まえた目標設定。 ・シミュレーションを活用した電費・航続距離性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定。 ・実車での性能評価分析。 【職務の魅力】 今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことで、最新の電動化技術や自動車会社ならではのクルマに対する幅広い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 電費・航続距離性能はBEVの商品魅力に直結する性能であり車の総合力ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力と広い知識が身に付だけでなく、ビジネス視点も兼ね備えた今後の電動車開発全体のリーダーを目指すことができます。 また比較的若いメンバーが多く自由に技術論議出来る環境にあります。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動パワートレインのシステム設計を伴う製品の開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
|
| 年収 |
年収:400万～1000万程度 月給制：月額254000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 募集背景 | 同社は今年に入って2026年度時点の電気自動車（EV）など電動車の世界販売比率を従来の40％から44％以上にさらに拡大する見通しを発表しました。今後さらに急速にEVのラインナップが拡充され、競争環境が激化する中、電費・航続距離性能は商品魅力に直結する重要な性能です。EVの競争力を高め、継続的に業界をリードするためにこの領域に生かせる経験を持ち、新たなチャレンジに共に取り組むエンジニアを求めています。 |
| 福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定 |
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