HEV/PHEV/BEV用電動パワートレーンシステムのCAE トヨタ自動車株式会社
職種 | HEV/PHEV/BEV用電動パワートレーンシステムのCAE |
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社名 | トヨタ自動車株式会社 |
業務内容 |
「HEV/PHEV/BEV用電動パワートレーンシステムのCAE」のポジションの求人です 【概要】 HEV,PHEV、BEV全ての電動パワートレーンを限られたリソーセスの中で開発するためには、CAEに代表されるデジタル技術や実験技術を活用した効率的な開発が重要です。 私たちの職場では、電動パワートレーン開発における幅広な解析技術を開発するとともに、その解析技術を製品開発の中で活用しています。 【詳細】 ◆モーターやバッテリーなど、電動パワートレーン開発に必要なCAE/計測技術の開発 ◆設計/実験/生技部署をパートナーとする先行製品開発プロジェクト業務における、 CAE/計測技術を活用した構造や仕様の提案、問題解決の推進 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> ◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、 リアル(計測)とバーチャル(CAE)を融合した職場で、CAE技術を軸とした解析技術開発と製品開発に取り組んでいます。 ◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、 日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。 ◆解析技術開発のみでなく、国内外のプロジェクト開発経験や、様々なスキル・キャリアをもったメンバーが在籍。 既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。 <ミッション> ◆トヨタの目指す「幸せの量産」「クルマの未来をかえていく」 ためには、 カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化(多様なパワートレーンの量産化)と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化)が求められます。 そのためには、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせる事が必要です。 ◆その目指す姿の実現に向けて、私たちはCAEを軸としたデジタル技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス変革にチャレンジすることで、トヨタの開発力と商品力の向上を追求します。 【やりがい・PR】 ◆デジタル技術を軸に、モーターをはじめとしたe-Axle、 電池及び電池パックなど全ての電動パワートレーン開発に携わるチャンスがありま… |
求める経験 | 《必須要件》 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■強度・信頼性、熱・流体、振動騒音、あるいは電場・電磁波に関するCAE解析 ■バッテリー、モーター、インバーターなど電動パワートレーンに関するCAE解析、あるいは実験解析 ■非破壊計測、可視化計測、電磁界計測など各種計測技術を適用した現象解明業務の経験 |
勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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年収 |
年収 590 ~ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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