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【海務職員募集】（安全運航管理・保安管理）/フレックス・リモートワーク◎ 共栄マリン株式会社

掲載開始日：2025/08/12

終了予定日：2025/10/13

更新日：2025/08/13

ジョブNo.10475480

企業名	共栄マリン株式会社
年収	400万円〜 650万円
勤務地	東京都港区芝二丁目3番3号　JRE芝二丁目大門ビル
職種	【海務職員募集】（安全運航管理・保安管理）/フレックス・リモートワーク◎
業種	海運業／航空・鉄道・船舶（海運）運送
正社員

募集要項

仕事内容	【仕事内容】船舶管理　海務職員の求人です。海洋調査船・多目的作業船などの安全運航・保安管理をお願いします。海務職員として　チームリーダーとともにフリート７隻の海務業務をお願いいたします。・国際安全管理コード（ISM　Code)に基づく安全管理マニュアルの改訂、運用・安全管理マニュアルの周知徹底・船舶と港湾施設の保安のための国際コード（ISPS　Code）に基づく船舶保安マニュアルの改訂、運用・保安意識のチェック実施、訓練・海底掘削、ロボットを使った海洋調査、洋上船舶等への資材供給など、各プロジェクトに航路や仕事内容が違うため、内容の異なる仕事に対応できる安全管理マニュアルを現場の意見を取り入れて改訂、運用・内部監査の補佐等・日本全国へ出張の機会があります。【会社・仕事の魅力／キャリアパス】 ■世界初/日本初の仕事に関わることができます。 ■再生可能エネルギー支援事業に参入し、社会貢献度の高い業務を行っています。 ■今後発展が期待される分野でキャリアを積むことができます。 ■フレックス制度やテレワークを使用して、ワークライフバランスも重視した働き方が実現できます。
求める人材	【必須項目】・第一種運転免許普通自動車(AT可) 【いずれか必須項目】　・海洋系学校出身の方（海事系大学・商船高等専門学校・海上技術短期大学校・海上技術学校）・船員経験のある方【歓迎】・航海士の経験がある方・一般企業に就職したが海に関わる仕事に戻りたい方・英語に苦手意識の無い方

仕事内容

【仕事内容】

船舶管理　海務職員の求人です。海洋調査船・多目的作業船などの安全運航・保安管理をお願いします。

海務職員として　チームリーダーとともにフリート７隻の海務業務をお願いいたします。

・国際安全管理コード（ISM　Code)に基づく安全管理マニュアルの改訂、運用・安全管理マニュアルの周知徹底

・船舶と港湾施設の保安のための国際コード（ISPS　Code）に基づく船舶保安マニュアルの改訂、運用・保安意識の

チェック実施、訓練

・海底掘削、ロボットを使った海洋調査、洋上船舶等への資材供給など、各プロジェクト

に航路や仕事内容が違うため、内容の異なる仕事に対応できる安全管理マニュアルを現場の意見を取り入れて改訂、運用

・内部監査の補佐等

・日本全国へ出張の機会があります。

【会社・仕事の魅力／キャリアパス】

■世界初/日本初の仕事に関わることができます。

■再生可能エネルギー支援事業に参入し、社会貢献度の高い業務を行っています。

■今後発展が期待される分野でキャリアを積むことができます。

■フレックス制度やテレワークを使用して、ワークライフバランスも重視した働き方が実現できます。

求める人材

【必須項目】

・第一種運転免許普通自動車(AT可)

【いずれか必須項目】　

・海洋系学校出身の方

（海事系大学・商船高等専門学校・海上技術短期大学校・海上技術学校）

・船員経験のある方

【歓迎】

・航海士の経験がある方

・一般企業に就職したが海に関わる仕事に戻りたい方

・英語に苦手意識の無い方

給与・待遇

給与	420万円～ 650万円 ■通勤手当
雇用・契約形態	正社員
募集ポジション	【海務職員募集】（安全運航管理・保安管理）/フレックス・リモートワーク◎
待遇・福利厚生	■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■その他制度

勤務時間・休日

勤務時間	9:00～18:00
休日・休暇	■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇

その他

企業会社特徴	軸が２つあります。 ①「船員」という軸。創業者が船員であった経験を生かし、長期に亘り「船員」に注力して事業を営んでまいりました。海に囲まれ島々が連なる日本という国を考えたときに、島々を結ぶ船舶を運航する「船員」というのはとても大切な存在です。ところが、設立から現在に至るまでの間には、円高による外航不況・船舶の合理化等「船員」に対して厳しい状況が続いており、時代に翻弄されるかのように船員は高齢化しています。そのような時代においても、当社はまず第一に「船員」を大切に育んでいきたいと思います。 ②「海洋開発・調査・作業」という軸。設立当初は大型曳船を使用して鉄鋼構造物や海上油田掘削装置等をペルシャ湾方面へ輸送する作業、シンガポール方面への海外売船・業務が主体でした。現在は日本近海周辺において官公庁関係の海洋調査や海難救助・廻航・大型バージの曳航・海上作業に従事しています。設立より携わってきた「海洋開発・調査・作業」は、今後進むであろう日本周辺における海洋開発に役立つものと考えています。

企業会社特徴

軸が２つあります。

①「船員」という軸。

創業者が船員であった経験を生かし、長期に亘り「船員」に注力して事業を営んでまいりました。海に囲まれ島々が連なる日本という国を考えたときに、島々を結ぶ船舶を運航する「船員」というのはとても大切な存在です。ところが、設立から現在に至るまでの間には、円高による外航不況・船舶の合理化等「船員」に対して厳しい状況が続いており、時代に翻弄されるかのように船員は高齢化しています。そのような時代においても、当社はまず第一に「船員」を大切に育んでいきたいと思います。

②「海洋開発・調査・作業」という軸。

設立当初は大型曳船を使用して鉄鋼構造物や海上油田掘削装置等をペルシャ湾方面へ輸送する作業、シンガポール方面への海外売船・業務が主体でした。現在は日本近海周辺において官公庁関係の海洋調査や海難救助・廻航・大型バージの曳航・海上作業に従事しています。設立より携わってきた「海洋開発・調査・作業」は、今後進むであろう日本周辺における海洋開発に役立つものと考えています。

企業情報

企業名	共栄マリン株式会社
設立	29373
資本金	10百万円
事業内容	◆船員配乗・雇用管理関係法令の要件に合致する船員を雇用し、配乗いたします。資格等の取得も推奨し、弊社独自の制度を設けています。 ◆船舶保守管理関係法令・船級が要求する全ての規則・勧告、船舶管理慣行に従い、船舶保守管理を行います。メンテナンス計画、入渠、修繕、改装・保守の手配・監督を行います。 ◆安全運航管理 ISMコード、ISPSコード・関係法令・船級が要求する規則・勧告に従い、運航管理業務を行います。

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