【神奈川】【間接:生産】全固体電池の電極工程におけるプロセス開発または工法開発エンジニア 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 | 
|---|---|
| 年収 | 550万円 〜 900万円 | 
| 勤務地 | 
                         神奈川県横浜市神奈川区 
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| 職種 | 【神奈川】【間接:生産】全固体電池の電極工程におけるプロセス開発または工法開発エンジニア | 
| 業種 | 自動車/設備導入・立ち上げ | 
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                                                                    正社員
                                                                                             
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募集要項
| 仕事内容 | 
                        <【間接:生産】全固体電池の電極工程におけるプロセス開発または工法開発エンジニア (一般層 総括職/担当職)> <職務内容/Main Tasks> ①所属組織の担当領域、業務概要と生産技術における役割、ポジション ・日産自動車横浜工場に設置が完了した電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインにおいて、電極工程におけるプロセス開発や工法開発までの役割を担っています。 ②具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込む。また、量産に向けて開発部門から受け取る小規模の試作品のテストや試作設備の設置・立ち上げを推進していただきます。 ・効率的かつ品質良く生産するための一連の工程やプロセスを設計・最適化するための工法開発、工程を実現するための技術開発に取り組んでいただきます。 ③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・全固体電池のパイロットライン工程設計業務はパック、モジュール、セル、電極の単位で分業されており、その内の電極の工程設計を担当します。 ・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては試作設備メーカーやと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。 ・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・全固体電池の研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。 ・当社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。 ・更に市場優位性のある新規技術領域であり、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとパイロットラインに向けてゼロベースでの工程設計や設備仕様検討を通して、新しいことに挑戦できます。 ・前例のない全固体電池の技術に関するスキルだけでなく、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける環境であることも同業務の魅力です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・プロセス開発や工法開発の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。 ・またはEV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。  | 
                
|---|---|
| 求める人材 | 【登録資格( 経験/資格など)】 <MUST> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・化学領域においてプロセス設計や工法開発のご経験 ・生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験 【自動車業界経験:/Experience of the car industry】 不要/Not Required TOEIC:600 【登録資格(経験/資格など)】 <WANT> 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機能性粉末材料の分散工程、もしくは高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)のご経験 ・電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ、ペースト調合、分散、塗工、高速成膜工程(Roll to Roll塗工、粉末圧延など)等いずれかの知識 【自動車業界経験:/Experience of the car industry】 不要/Not Required TOEIC:600 【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】 ・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方 ・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方 ・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 ・ 適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方 ・ 仲間との協調ができる方  | 
                
給与・待遇
| 給与 | 
                            589万円 ~ 894万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当  | 
                    
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 | 
| 募集ポジション | 【神奈川】【間接:生産】全固体電池の電極工程におけるプロセス開発または工法開発エンジニア | 
| 待遇・福利厚生 | 
                            ■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■社員割引制度 ■資金貸付制度 ■託児所 ■その他制度  | 
                    
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:00~17:00 | 
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制(土・日)■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 | 
その他
| 選考プロセス | エントリー→一次面接→二次面接→内定 | 
|---|---|
| 企業会社特徴 | ■技術の日産 ・日産は日本3大自動車メーカーの1つに挙げられ「技術の日産」といわれるように高い技術力をもつ自動車メーカーです。2010年には世界に先駆けて電気自動車「リーフ」を発売、さらに2016年11月には、量産型コンパクトカーとして世界初となる、クルマが自ら発電する新電動パワートレインを搭載した「ノート e-POWER」を発売。地球環境の未来のために、技術の日産が世界をリードしていきます。 ・「技術の日産が、人生を面白くする。 ”やっちゃえ”NISSAN」というキャッチフレーズはCMでもおなじみです。 ~The Power Comes From Inside~ コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける。」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他がやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。 2021年1月、グローバルな気候変動問題を解決する取り組みに貢献すべく、2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの目標を掲げました。その目標の達成に向け、2030年代早期より、主要市場に投入する新型車をすべて電動車両とすることを目指します。無論、情熱的で革新溢れるチャレンジャーとして、日産はこれからもGT-RやフェアレディZなどに代表されるように、運転の楽しさを追求し続けます。 #プログラミングの武装集団! https://global.nissanstories.com/ja-JP/releases/story-190709  | 
                    
企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 | 
|---|---|
| 設立 | 12389 | 
| 資本金 | 6,058億13百万円 | 
| 事業内容 | 
                            Innovation that Excites ~世の中が変わる瞬間を創り出す~ 誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。 私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。 今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。 私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。 今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 ■事業内容 ・自動車、船舶の製造、販売および関連事業 ・1933年に神奈川県横浜市に設立され、 現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。 160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。 ・日本国外の一部では高級車ブランドの「インフィニティ(INFINITI)」、また新興国向けには低価格ブランドの「ダットサン」を展開しています。 ■自動車事業のトピック ・自動運転や電気自動車など常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。 ・自動運転技術について業界で最先端を走っており、2016年には自動運転車の発売を他自動車メーカーに先駆けて発売しております。 ・リーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車についても業界にで先駆けており、販売台数は世界トップクラスです。  | 
                    
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