生産管理｜基幹生産管理システムの維持・改善および次世代基幹システムの検討・構築【愛知／大府】 愛三工業株式会社
| 企業名 | 愛三工業株式会社 |
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| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
愛知県大府市共和町一丁目1番地1
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| 職種 | 生産管理｜基幹生産管理システムの維持・改善および次世代基幹システムの検討・構築【愛知／大府】 |
| 業種 | 自動車部品／生産管理 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
生産管理部門の立場から、基幹生産管理システムの維持・改善および次世代基幹システムの検討・構築を中心にお任せします。生産管理・工務実務は配属グループ以外で担っており、お任せする想定ではありません。 【具体的には】 国内外グローバルな視野で最適なDX体制を描く企画・実行まで共に成したい方を求めています！ ・IoT/ITを活用したスマートファクトリー構想の企画・推進 ・基幹生産管理システムの維持、次世代基幹システムの検討・構築 ・各生産システムの維持・改善 ・国内子会社/海外生産拠点の生産管理システム導入 |
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| 求める人材 | 【いずれも必須要件】 1.生産管理経験 2.生産管理システムまたはスマートファクトリー化について社内SEもしくはシステムベンダーとシステム知識を持って折衝が出来る方 【必要資格】 第一種運転免許普通自動車 |
給与・待遇
| 給与 |
430万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 生産管理｜基幹生産管理システムの維持・改善および次世代基幹システムの検討・構築【愛知／大府】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■駐車場 ■社員寮 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:00～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ◆技術力 今、クルマは大きな転換期を迎えています。 持続可能な社会の実現のために、クルマの動力源の多様化が不可欠。 ハイブリット車、電気自動車、燃料電池車の普及が進むなど車のエレクトロニクス化に伴って、“制御”の重要性はさらに高まっていきます。 こうした状況の中でより重要性を増しているのが、長い歴史の中でAisanが培ってきた「モータ制御」「流体制御」「適合」という3つの制御技術です。 この世界トップレベルの技術力は、あらゆる動力源のクルマに必要であるばかりでなく、クルマ以外のモビリティさえも進化させる可能性を秘めています。 ◆事業展開 Aisanの製品や技術力は海外市場でも認められており、取引のある自動車メーカーは世界20社以上。なんと世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。 海外売上高比率は約6割にもおよび、世界トップクラスのシェアを誇る製品も多数輩出！世界12カ国に30のグループ会社を展開し、世界のクルマの約3台に1台はAisan製品・システムが搭載されています。 当社が掲げ続けているビジョンは、「豊かなモビリティ社会の実現に、技術とものづくりで貢献すること」。80年の歴史を築いてきたAisanは、さらなる成長に向け挑戦を続けます。 |
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企業情報
| 企業名 | 愛三工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 14215 |
| 資本金 | 108億38百万円 |
| 事業内容 |
自動車部品・システム等の研究・開発・製造・販売 ■パワートレインシステム開発事業：車両システムの制御 【事業内容】 車両の試験評価を行ない、データを分析しながらECUの制御プログラミングを行ないます。環境条件や乗り心地、走る楽しさなどの要素をバランスよく組み合わせ、クルマの「個性」を創りあげていきます。 ■製品事業：自動車部品の開発・生産 【事業内容】 クルマが走るために欠かせない動力源を制御する重要機能部品を開発しています。あらゆる動力源の制御に対応し、HV/PHV、FCV、EVなど様々なクルマ向けの製品を展開しています。 【製品群】 ・燃料系製品（燃料ポンプ、燃料ポンプモジュール 他） ・吸排気系製品（スロットルボデー、インテークマニホールド、EGR製品 他） ・排出ガス制御系製品（キャニスタ 他） ・動弁系製品（エンジンバルブ 他）・二輪車用製品 ・クリーンエネルギー自動車用製品 燃料電池車向け製品（水素インジェクタ） 電気自動車向け製品（電動ウォータポンプ） 他 |
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