【161】IT技術活用による車両認可取得プロセス変革業務 マツダ株式会社
| 企業名 | マツダ株式会社 |
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| 勤務地 |
広島県
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| 職種 | 【161】IT技術活用による車両認可取得プロセス変革業務 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のデジタル回路設計 |
| ポイント | 【161】IT技術活用による車両認可取得プロセス変革業務 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
担当する幹部社員（主幹）の元で、以下の１）～3）を担当いただきます。 情報処理・管理の知識や経験を活かし、これからの認可手続きに最適な情報処理システムの構築を担っていただくことを期待します。 1)各国の当局に対する自動車の認可に必要な車両情報処理システムの構築 2)同システムを構築する為の各国の許認可手続きの調査および業務プロセス整備 3)同システムの拡張および維持・メンテナンス 【ポジション特長】 今までは量産時点のデータベースを用いた車両認証のみが必要でありましたが、これからは量産後もクルマがネットワークとつながることで継続的にアップデートしていくため、新たな車両認証データベースを用いて、どのクルマにどのようなソフトウェアが搭載されているのか等のトレーサビリティ管理が必要となります。 そのような時代の流れの中で、業務プロセスをシステム面において変革していただき、次世代を担っていただくミッション性の高い仕事となります。また、初期はシステム周りをメインに担当頂きますが、徐々に全体を俯瞰してみていき、ゆくゆくは幹部やマネジメントになるキャリアパスもございます。 ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 製造業におけるシステムエンジニアとしてのご経験をお持ちの方 もしくは書類／契約管理や各種契約管理に関わるシステム開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・一般的な自動車工学に関する知識を有する方。 ・自動車に限らず、各国当局からの認可取得業務に関連したことがある方。 ・自動車の環境もしくは安全技術に対する知識を有する方。 ・ソフトウェアのトレーサビリティ管理の経験、知識を有する方。 ・VBA/RPA/Python等の各種イネーブラのコーティング技能を有する方。 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円～800万円 昇給年1回 賞与年2回 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【161】IT技術活用による車両認可取得プロセス変革業務 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 カフェテリア式福利厚生制度通勤手当 住宅手当 残業手当(月間平均残業時間 30 時間が目安） 【就業時間】生産技術関連の一部の職種は8：15～17：00となります |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～17:45 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 半日有給取得精度 |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、WEB面接を実施します。 |
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企業情報
| 企業名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年1月 |
| 従業員数 | 48481名 |
| 資本金 | 2840億円 |
| 売上高 | 4兆8277億円 |
| 事業内容 |
【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売など 【研究開発拠点】本社、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ（米国）、マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国) 【独自の乗用車作り】ロータリーエンジンを世界ではじめて商用化したことに象徴される他社にはない技術や商品にこだわりを持ち独自色を発揮 。130万台規模のグローバルの販売台数のシェアの領域で「走る歓び」を感じてもらえる車づくりにフォーカスしています。具体的には、古くはロータリーエンジンの開発、SKYACTIV TECHNOLOGY、人間中心の自動運転コンセプト「マツダ・コ・パイロッ... |
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