【東京】バッテリーEV車両データ運用＜デジタルソフト＞ トヨタ自動車株式会社
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
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| 年収 | 550万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【東京】バッテリーEV車両データ運用＜デジタルソフト＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の制御設計（その他） |
| ポイント | 【東京】バッテリーEV車両データ運用＜デジタルソフト＞ |
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正社員
フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
特色…トヨタは、お客様や社会の今をデータで理解して、期待に合った商品やサービスを提供し続けたいと思っています。バッテリーEVから取れる沢山の情報から、お客様にとって価値のあるデータを見極めて、スピード感のある活用を推進いただける方を求めています。 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタでは、車載システムから様々なデータをクラウド側に収集できる仕組みを構築しています。その仕組みの上で、バッテリーEVが展開する様々なサービスの実現に必要なデータを、必要なタイミングで収集し、データ利用者に提供する役割を担っていただきます。 ＜詳細＞ ◆データ利用者に提供可能なデータリストの構築と運用 ◆データ活用システム（データ収集リクエスト受付用UIを含む）の設計と実装および運用 ◆データ収集費用の算出機能の設計およびシステムへの実装 ◆関係する社内システムとの連携機能の設計と実装 ◆利用者向けマニュアルの整備 在宅勤務…在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レビューも対面とリモートを組み合わせて取り組んでいます。 採用の背景…車両データ利用の基盤や利... |
|---|---|
| 求める人材 | ■パブリッククラウド（AWS、Azure、GCP）を用いた開発経験 ■Gitを利用した開発経験 ■以下a、b、cいずれかの経験 a)Python、SQL、Hiveでの3年以上のプログラミング経験 b)データベースの開発経験（論理設計，実装，運用） c)コーポレートシステムの開発経験（システム設計，実装，UI開発） [歓迎要件] □（研究開発・PoCではない）号口サービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験 □アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験 □Slack、Backlog、Jira、Datadog、Tableau等のツールを利用していた経験 □AWSやAzureなどのクラウドサービスの認定資格を保有している □プログラミングで問題を解決する能力 □データマネジメントスキル |
給与・待遇
| 給与 |
590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京】バッテリーEV車両データ運用＜デジタルソフト＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
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企業情報
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞ ※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」：◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事... |
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