ストレスフリーエントリーシステム開発/愛知 F20 NEW 株式会社アイシン
職種 | ストレスフリーエントリーシステム開発/愛知 F20 NEW |
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社名 | 株式会社アイシン |
業務内容 |
「ストレスフリーエントリーシステム開発/愛知 F20 NEW」のポジションの求人です 【職務内容(担当いただく職務の概要)】 4~6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当頂きます。 システム企画から必要なセンシングデバイス(カメラ、その他センサ)の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当して頂きます。 【具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)】 ・ストレスフリーエントリー構想企画検討/具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint) C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ など 【組織のミッション】 ●ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行う。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中。 ●先行開発室 4~8年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを企画から実車実装(PoC作り)とシステム検証まで実施。 OEMなどのお客様へ提案し、製品化、事業化を目指している。 【このポジションの魅力】 ・メカ&エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。(事例:スライドドアシステム 国内シェア77% 海外シェア50%) その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指す。 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク |
求める経験 | 【必須】 ■車両部品のシステム開発経験(ジャンル不問) 【歓迎】 ・メカ設計経験 ・システム設計経験 ・制御設計経験 ・プログラミング経験 ・カメラなどのセンサデバイス、画像AI認識応用など様々なセンシングシステム経験 |
勤務地 |
愛知県
刈谷市刈谷本社
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年収 |
年収 450 ~ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳(月給41万円 賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず) ◎580万円/30歳(月給32万円 賞与・家族手当(子1人)含む、残業代含まず) ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。・残業代全額支給 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)・GW・夏季休暇(各10日間程度の連続休暇) ※トヨタカレンダーに準ず ・春季休暇(9日)・夏季休暇(9日)・年末年始休暇(11日)・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100% |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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