【藤沢】商用自動車の技術開発エンジニア※最先端の自動運転技術/残業14H/プライム上場/年休121日 株式会社いすゞ中央研究所
| 企業名 | 株式会社いすゞ中央研究所 |
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| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県藤沢市土棚8
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| 職種 | 【藤沢】商用自動車の技術開発エンジニア※最先端の自動運転技術/残業14H/プライム上場/年休121日 |
| 業種 | 自動車／要素技術研究・製品研究開発 |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
■概要： ・東証プライム上場企業のグループ会社/いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社で研究に専念できる環境が整っています。そのため、親会社のいすゞ自動車からの信頼や期待が高い企業となっております。 ■職務内容： ・自動運転における開発環境の構築エンジニアとして、シュミレーションやテスト環境の構築をお任せします。 ・開発言語：C++、Python ■やりがい： ◎経験の長い社員の知見がノウハウを出し、また経験が浅い社員もアイデアを出し、互いに刺激しあいながら物流を支えるいすゞならではの独創的技術を生み出しています。 ◎チームごとに意見を出し合って進めていくため、裁量をもって業務に携わることができます。 ◎いすゞ自動車や外部研究機関とのコミュニケーションも多く、社内にとどまらない幅広い知識をつけることができます。 ◎スキル・ご経験に応じて昇給・昇格があり、その方の素養に応じてマネジメントにお進みいただくこともございます。 ■組織構成： ・自動運転部門に配属予定 └現在の社員は勤続年数が長く、安定して働ける環境です。 ■教育体制： OJTをメインに、その方のスキルに応じて指導を行います。 また、階層別教育や選抜教育も提供しており、成長をサポートします。 ■働く環境： ◎いすゞ自動車と同様の人事制度を採用しており、安心して働ける環境です。 ◎残業時間月14時間程度。ノー残業デーも週2日設定しており、ワークライフバランスの整えやすいです。 ◎在宅勤務の利用も可能で、介護や子育てなどの事情にも柔軟に対応します。 ■当社の特徴： ・当社は1990年に設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマづくりを実現するために創造的な先行開発を推進してきました。物流の要となっている商用自動車の技術開発には、運輸・運送業界からだけでなく、人々の暮らしや環境保全という側面からも期待が集まっています。 ・いすゞ中央研究所では、世界の研究機関や大学の技術者・研究者とも有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでいます。 |
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| 求める人材 | ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 下記いずれかのご経験をお持ちの方 C++、Pythonのいずれかの経験（目安3年以上） |
給与・待遇
| 給与 |
400万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【藤沢】商用自動車の技術開発エンジニア※最先端の自動運転技術/残業14H/プライム上場/年休121日 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:15～17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【フィロソフィー】 ■01MISSION ～社会に対する使命～ 「運ぶ」を支える技術の創造により、豊かな未来社会を実現する。 ■02VISION ～中長期の目標～ 自律的に新たな価値を提供する研究所を目指す ■03VALUE ～重視する行動・思考～ ・価値を創る先見力 顧客や社会の不満や望みを常に考え、将来のいすゞに必要な価値を予測し研究課題を設定します。 ・ブレイクスルーを生み出す多様性 課題解決のために異分野技術であっても積極的に取り入れる多様性を持ち、自身の専門性にこだわり過ぎず、 単純技術の組合せでも新たな可能性が生まれるという柔軟なマインドを持ちます。 ・自らを変革し、挑戦する 目標を高く掲げ、その実現に向けて失敗を恐れず能動的に行動します。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社いすゞ中央研究所 |
|---|---|
| 設立 | 32905 |
| 資本金 | 4.9億 |
| 事業内容 |
【いすゞ自動車のグループ会社】 いすゞ自動車の商品開発の前に位置する「先行開発」を担当する会社として1990年に設立以来、 いすゞ自動車はもちろんのこと、世界中の関連組織と連携し、 理想のクルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。 現在もEVや最先端技術に挑戦しており、更なる発展が見込まれております。 【当社について】 ～「運ぶ」を支える技術の創造により、豊かな未来社会を実現～ 商用車とディーゼルエンジンの研究開発のプロフェッショナル集団として独創的な技術に挑戦し続け、 社会の安全と輸送効率の向上、そして環境保全を目指します。 |
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