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メーカー に該当する転職・求人一覧
勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~700万程度 月給制:月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月)※2020年度実績4ヶ月分 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー直で仕事が出来るの... |
求める経験 | 【必須】 ・組み込み制御としての実務経験(3年以上) ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験 【尚可】 ・C言語/C++やAssemblyなどのプログラミング言語の経験 ・マイコンやマイクロプロセッサなど... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上交通費全額支給社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 三重県 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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年収 | 年収:400万~645万程度 月給制:月額325000円 給与:その他固定手当/月:40,000円~85,000円含む 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■職務内容例 ・CASEの推進 →自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 →次世代に向... |
求める経験 | 【必須】 ・学歴:理工系の高専・大学・大学院を卒業された方 ・ソフトウェア開発職:PG業務、及びこれを含む上流工程の経験が1年以上 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 千葉県市川市東大和田2丁目15-7 JR総武線・都営新宿線:「本八幡」駅南口より徒歩約10分 京成電鉄:「京成八幡」駅より徒歩約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:520万~1000万程度 月給制:月額270000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 同ポジションでは、同社デバイス(電子部品、電池)を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品:素材・デバイスを用いたシステム・モジュール ... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語/C++/C#/Python/R/MATLAB等を用いた開発経験(3年以上) ・英語力:TOEIC550点程度(海外とやりとりに対応できる) 【尚可】 ・電子デバイス向け新材料開発経験 ・センサーデバイス信号... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 年収:428万~600万程度 月給制:月額212000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 本募集では「シャシー制御×自動運転」をテーマとした募集となります。 ■自動運転にまつわる研究開発業務で、電動車制御アルゴリズム構築(サーバ車両群制御、モータ制振制... |
求める経験 | 【必須】 ■自動車車両制御アルゴリズム、プログラム開発経験をお持ちの方 【尚可】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方※ ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ■V2N、V2Xシステムに関する知識、開発経験 ... |
正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 年収:428万~600万程度 月給制:月額212000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 本募集では『コネクティッド技術×自動運転』をテーマとした募集となります。 ■サーバを用いた自動運転の研究開発業務で、コネクト自動運転におけるサーバ側の自動運転制御... |
求める経験 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験※ ■自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ■制御アルゴリズム、プログラム開発経験 ■V2N、V2Xシステムに関する知識、開発経験 ■大規模システムの開発経験 【職場環境】 ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 年収:480万~600万程度 月給制:月額234000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 予防安全に関する車両制御設計と評価業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■制御アルゴリズムロジックの検討 ■Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証 ■シミュレーション検証、テスト ■実車... |
求める経験 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・車両制御開発におけるご経験 ・ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 ・C言語での開発経験 ・画像認識についての知見 |
正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 群馬県 |
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年収 | 年収:480万~600万程度 月給制:月額234000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 低車速域衝突回避制御に関する机上(HILS)/台上(MILS)評価技術の開発と、それら机上/台上シミュレーションと実車を用いた性能開発業務をお任せします。 【職務詳細】 〈具体的には〉 ・低車速域衝突回避制御に関す... |
求める経験 | 【必須】 ・matlab/simulinkを用いた開発経験 ・普通自動車免許 【尚可】 ・実機実車での実験経験、プログラミング経験、制御開発経験 |
正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 徳島県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:530万~800万程度 月給制:月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容... |
求める経験 | 【必須】 ・何らかのソフトウェア経験をお持ちの方 ・理系のバックグラウンドをお持ちの方 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上交通費全額支給介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 埼玉県蕨市中央1-16-8 OKIシステムセンター JR京浜東北線「蕨」駅 西口より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:500万~800万程度 月給制:月額250000円 給与:スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 OFDM方式の水中音響通信システムの研究開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・開発業務:OFDM方式の水中音響通信システムの物理層の研究開発及び海上試験 ・数年後に水中音響通信の研究開発リーダー候補となっていた... |
求める経験 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・アンテナアレイまたは音響システムの信号処理アルゴリズムの開発経験 ・ディジタル信号処理の開発経験 ・Python,Matlabなどでの開発経験 ・なんらかのセンサデータを扱った経験(例えば,WAVフ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:400万~600万程度 月給制:月額239000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7・12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向け... |
求める経験 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ■大学、大学院で学んだ知識を活かしたい方 ■技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 未経験者の方は、新入社員と同じ技術研修を実施致します。 ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上交通費全額支給介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度第二新卒歓迎U・Iターン歓迎
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