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メーカー に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:510万~750万程度 月給制:月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウ... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討) 【尚可】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験を... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:510万~830万程度 月給制:月額200000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。 【職務詳細】 ・電子回路設計 ・HILS等によるECU評価 【募集背景】 バ... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 (定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討) 【尚可】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験を... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 大阪府大阪市中央区上本町西5-3-5 上六Fビル Osaka Metro谷町線「谷町九丁目」駅 徒歩5分 近鉄奈良線「大阪上本町」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:450万~600万程度 月給制:月額271200円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月・12月)(2024年実績:6.0ヶ月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 空調機の制御ソフト~管理用のアプリケーションまで新製品の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア仕様書の作成 ・仕様書に基づいたプログラミング(C言語、Visual Basicを使用) ・プログラムのテ... |
求める経験 | 【必須】 ・VBA、VB、C言語、Java、Pythonのいずれかを使った開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CADの使用経験 ・基本情報技術者 ・応用情報技術者 |
正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:700万~900万程度 月給制:月額400000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(1月) |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語,C++,C#,Pythonを実務で使用した経験5年以上 【求人の魅力】 ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り/スリップしたときに、車両を安定させる制御などを開発します。 【職務詳細】 ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ... |
求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 宮崎県宮崎市内 ※顧客先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:600万~900万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 月額230,000円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 車載関連システムの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。 将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 ... |
求める経験 | 【必須】 ・C、C++、MATLAB、Python、ROSいずれかでの開発経験者(5年以上目安) 【尚可】 ・同業での実務経験5年以上 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上交通費全額支給社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 栃木県 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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年収 | 年収:500万~1000万程度 月給制:月額310000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:あり |
業務内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務をお任せいたします。 【職務詳細】 車載ECUの設計開発に携わっていただきます。PythonもしくはC言語での開発またはMATLABを使用したモデルベース開発となります。 どのプロジェクトもリ... |
求める経験 | 【必須】 下記いずれかに該当する方 ■C言語での制御系開発経験または学習経験がある方 ■モデルベース開発経験または学習経験がある方 |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内介護支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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