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鉄道技術求人 2,899

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させていただきます。

※当該求人をご紹介できない場合もございます。

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業界専門の強みを活かした求人量と転職サポート力

利用者の満足度97.1%
専門性に裏打ちされた安心感。
転職の不安を最大限ケアしたサポート力 鉄道技術専門の求人力。非公開求人を含め 2,899 件以上
鉄道技術業界に強い担当者がいるからこそ、常に安定したクオリティのサポートを実現しています。 転職にはつきものである不安にも最大限配慮したサポートが、皆様の安心につながっています。 鉄道技術業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます。
※2017年自社調べ

ご利用になる方の7割は、若手~経験豊富なミドル層です。

【参考】ご相談いただく方の主なキャリア

資材調達 整地
建設 水質調査
機械修繕 耐震改修工事監理
構造解析 機械工事
劣化調査 鉄道橋梁維持管理
保守 研究開発
営業 生産管理
テクニカルサポート 製作
設計 防護無線管理
信号装置管理 ATS装置管理
車両検査 など...

「営業」「IT」「人事・総務・経理」関連職種の方にも、数多くご利用をいただいております。

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お客様のご希望を無視したしつこいご連絡や無理強いは一切いたしません。
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鉄道技術業界に特化している強みとは?

※2017年自社調べ
  • あなたの可能性を確かめるための十分な情報を持ち合わせています

    鉄道技術業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます
  • 一般には公開されない希少な求人情報の紹介も可能

    鉄道技術分野に特化することで専門求人案件を幅広くカバーしているので、希少な求人案件もご紹介することができます。
  • 企業との交渉もお任せ

    企業と密に連携しているため、条件交渉をお任せ頂くことも可能です。
    ※最終的な労働条件に関しては必ずご自身で企業に直接ご確認下さい

成功事例をご紹介します

木村さん(仮名)の事例概要

木村さん(仮名)
35歳
中堅ゼネコン 施工管理から
大手ゼネコン 施工管理

まずは漠然と情報収集から始めました

私は大学卒業後、国内ゼネコンに新卒で入社、主に建築施工管理業務に従事してきました。特に近年は、海外案件も多く担当し、施工計画作成からプロジェクト管理まで、広く担当していました。 特に現状に対して多くな不満があるわけではありませんでしたが、より大きな仕事にチャレンジしたいと考えるようになり、まずは情報収集という形でスタートしました。(つづく)

鉄道技術転職ナビQ&A(よくあるご質問)

ご相談時に数多くいただく、ご質問と回答です。

いつ転職活動をするか決めていませんが、
相談できますか?

漠然とキャリアアップを考えてはいるものの、具体的にいつ転職活動を始めるか決めていません。相談しても問題ないでしょうか?

求人を探し始める前の早い時期からでも、
お気軽にご相談ください。

ご相談を通じて現在の職場での可能性を広げる場合もありますし、無理に転職を勧めることもありません。 自分のペースに合わせた効率的な転職活動をすることが可能です。

自分に合った求人案件が少ないので
無料転職サポートへの登録を迷っています。

掲載されている求人を閲覧してみたものの、自分のバックグラウンドに合う求人案件が少ないので無料転職サポートへの登録を迷っています。 自分に合う求人を見つけてから登録したほうがいいですか?

求人がみつからない場合でも、
早い段階でのご登録をおすすめします。

現状では経験に合った求人がない場合でも、下記の理由により、早い段階でのご登録をおすすめします。
  • ・一般には公開されていない非公開求人をご紹介できる可能性があります
  • ・経験・希望に合う求人が出た際にタイムリーにご紹介することができます
  • ・キャリアについてご相談頂くことで、新たな転職の可能性をお伝えできるケースがあります
  • ・専門性の高いご経験をお持ちであれば、求人がなくても企業側に推薦できる場合もあります

鉄道技術転職ナビでは、
あなたのペース・スタイルに合った転職活動が可能です

急いで転職したい方へ

じっくり転職したい方へ

はじめて転職という方へ

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鉄道技術転職ナビについて

『鉄道技術転職ナビ』とは、安全設計、構造解析、施工、運行管理、さらには耐震改修、線路整備、トンネル維持など、鉄道技術分野に専門特化した転職支援サイトです。上場企業から非上場企業、外資系企業、日系企業まで全国の鉄道技術分野に関する求人を多数掲載。このサイトは研究者支援データベース「astamuse」を運営するアスタミューゼによって運営されています。

  • アスタミューゼ

非公開求人の例

※公開できない求人のため、過去の求人を再編集して例としてご紹介しています。

職種名 建設工事等の調達業務/非上場
年収 600万円~
業務概要 輸送機器を手掛ける総合重工業メーカーで、建設諸資材の価格動向調査、見積書の査定および価格交渉、工事要求部や取引先との調整、契約関係資料等の作成などをお任せいたします。 鉄道車両やガスタービン発電設備など世界的にも注目される製品や技術を多数保有しており、トータルメーカーとしてのソリューション強化にも注力し...
このような方におすすめします チームで協力しプロジェクトを成し遂げる、調達の醍醐味が感じられる環境です。常に変化している調達を取り巻く環境でその変化を迅速に感じ、判断してアグレッシブに行動を起こす事が得意な方にはやりがいのあるオススメの案件です。 将来的にはリーダー業務も担っていただけ...

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職種名 【理系優遇】制御設計/東証一部企業
年収 650万円〜
業務概要 国内外から高い評価を得ている当社の産業用非接触給電システムの電気設計業務に携わって頂き、多くの案件をお任せします。 電気制御盤設計・電気回路設計は勿論、企画・設計から納品まで製品の入り口から出口までを…
このような方におすすめします 安定した東証一部上場企業におけるマーケティングスタッフポジション。 落ち着いた環境の中で、設計職として腰を据えて取り組める環境がここにはあります。 回路設計分野に関する基本的な知識のある方が対象で、産業用制御設計だけでなく他製品での企画や開発などの実務経験があればチャンスが広がり…

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職種名 土木施工管理技士 /上場企業
年収 450~650万円
業務概要 鉄道を中心とした施工計画、及び概算工事費算出業務、設計業務に付随する各種工法の比較・検討等をご担当して頂きます。 業務内容としては、鉄道総研・コンサル会社との調整、耐震診断や劣化調査結果に基づいた補修や補強の計画立案と設計、各種建築物(S造・RC造・SRC造)の構造設計、構造図の作成、構造解析...
このような方におすすめします 建築会社での土木施工管理の業務経験、または一流土木施工管理技士の資格をお持ちの方が活躍できるポジションです。 将来的には幹部候補になって頂ける、キャリアアップを望める環境で...

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ジョブNo.3005438213
職種名 【神奈川】機械設計(精密機械・機構設計)
年収 <予定年収>350万円~650万円<賃金形態>月給制補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):190,500円~その他固定手当/月:59,500円~<月給>250,000円~<昇給有無>有<残業手当>有
業務内容 ■職務内容:・Solidworks、AutoCAD、CATIAなどを使用した2D/3D設計・装置の仕様の検討と構造設計・装置の機構設計/配管設計・強度解析や熱解析等※スキル・適性を鑑み業務をお任せしま
求める経験 <応募資格/応募条件>■必須条件:※下記いずれか・機械設計実務経験3年以上・CAD使用経験3年以上■歓迎条件・FA関係、ロボットの設計経験・半導体製造装置及び関連装置設計経験・真空装置・搬送システムの

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ジョブNo.3005311714
職種名 【安城】回路設計および評価業務 ※転勤な
年収 <予定年収>375万円~750万円<賃金形態>月給制■補足事項なし<賃金内訳>月額(基本給):250,000円~500,000円<月給>250,000円~500,000円<昇給有無>有<残業手当>有<
業務内容 ■業務内容:大手総合電動工具メーカーにて、同社エンジニアとして下記業務を行っていただきます。・モーター制御回路などの回路設計および評価業務■特徴エンジニアへの教育・キャリアサポート体制が充実同社は「社
求める経験 <応募資格/応募条件>■必須条件:・電子回路設計業務経験・アナログ回路設計の実務経験・各種計測器の使用経験 ■歓迎条件:モーター制御回路(インバータ回路)設計の実務経験がある方

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ジョブNo.3005550340
職種名 【リーダー候補】社内SE(インフラ)※企
年収 <予定年収>500万円~830万円<賃金形態>月給制<賃金内訳>月額(基本給):280,000円~<月給>280,000円~<昇給有無>有<残業手当>有<給与補足>※前職考慮の上、社内規定により決定。
業務内容 ■採用背景:当社は、700兆円の金融資産をお預かりし、保管・決済を担う「資産管理専門銀行」です。2020年7月に前身となる3社の合併により誕生しました。合併から1年が経過し、各社のシステム統合が急務と
求める経験 <応募資格/応募条件>■必須条件:インフラ基盤の設計、構築経験(ネットワーク、ホスト系、オープンシステム、フレームワーク、OA環境等)■歓迎条件金融・通信・鉄道などミッションクリティカルな領域のご経験

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