【第二新卒歓迎】リチウムイオンバッテリー・ バッテリーパックの開発 株式会社本田技術研究所
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 1000万円 |
| 勤務地 |
埼玉県
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| 職種 | 【第二新卒歓迎】リチウムイオンバッテリー・ バッテリーパックの開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【第二新卒歓迎】リチウムイオンバッテリー・ バッテリーパックの開発 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
・ 材料・ インテリジェンス ・ 電池材料(正負極活物質、電解液・ 添加剤、セパレータ)の選定や検証 ・ 新規材料によるセルの最適設計検討 ・ セル特性評価（性能・ 構造・ 安全性）とメカニズム解析 ・ パイロットラインによる実セル試作と量産プロセス検証 ・ 量産プロセスデータ、商材利用時のビッグデータ活用技術探索 ・ 電池劣化診断アルゴリズム、電池寿命予測アルゴリズムの研究 ・ マテリアルインフォマティクス、機械学習または統計モデルによる最適電池設計の研究 ・ 電池性能シミュレーションモデリング技術の研究 ・ 電池リサイクル技術の研究 ※北米・ 中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいPowered by Hondaをつくりあげます。社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化（HEV、PHEV、BEV、... |
|---|---|
| 求める人材 | 下記何れかの経験 ●材料開発の経験 (材料化学、電気化学などの知識) ※大学・ 大学院での研究経験も含む ※機械エンジニアから材料エンジニアへの転身も可能です。 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●電池開発に強い想いを持って取り組める方 ●研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
【第二新卒歓迎】リチウムイオンバッテリー・ バッテリーパックの開発 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（当社カレンダーによる） |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（一次→最終） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 194993名 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 |
本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター：「生活... |
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