システム設計＜産業用電源装置＞ 鉛蓄電池で世界トップクラスシェアを持つ大手総合二次電池メーカー
| 企業名 | 鉛蓄電池で世界トップクラスシェアを持つ大手総合二次電池メーカー |
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| 年収 | 600万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
京都府吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地
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| 職種 | システム設計＜産業用電源装置＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（自動車） |
| ポイント | 車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。 世間の「エコ志向」により注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持って製品の開発に取り組んでいます。 歴史ある老舗メーカーでありながら、高い成果をあげるために変化に柔軟に対応する面を持ち、古き良き慣習と新しい価値観の融合した社風といえます。 |
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正社員
年間休日120日以上資格取得支援制度第二新卒歓迎フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置・システムの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 顧客からの受注後に行う以下の設計業務のいずれかをご担当いただきます。（※これまでの専攻・スキル・ご経験に応じて決定） ＜電気系＞ ・各種産業用電源装置の詳細仕様検討・部品選定 ・各種産業用電源装置の主回路・制御回路設計 ・各種パワーコンディショナの詳細仕様検討～回路設計 ・ESS用リチウムイオン蓄電池設備の詳細仕様検討～回路設計 ＜機械系＞ ・各種産業用電源装置の構造仕様検討・機構設計・金枠手配 ・パワーコンディショナの構造仕様検討・機構設計・金枠手配 ・ESS用リチウムイオン蓄電池設備の構造仕様検討・機構設計・金枠手配＞ ※同職種で扱う製品はシリーズ化しているものが殆どですが、顧客によって求められる仕様が異なるため、「一品受注品（オーダーメイド）」が殆どとなります。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ＜電気系＞一般電気理論を理解している方 ＜機械系＞一般機械理論を理解している方 ＜共通＞下記全て必須 ・基本的なPC操作スキル(Microsoft）ができる方 ・公的規格（JIS/JEM/JECなど）に理解のある方 ・図面の読解力のある方 ・技術的な内容をメールや文書で情報伝達できる方 【歓迎要件】 ＜電気系＞電気回路の設計業務経験 ＜機械系＞水冷技術の設計開発経験 ＜共通＞CAD設計経験（ソフト不問） |
給与・待遇
| 給与 |
600-840万円 給与：月給25万円～41万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | システム設計＜産業用電源装置＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当 退職金、財形貯蓄、企業年金制度、育児・介護休業、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00 - 16:35（コアタイム：10:00 - 15:15） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間126日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、夏期休暇、年末年始休暇、GW休暇、マイメモリアルホリデー、有給休暇、慶弔休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有 【面接回数】2回 【選考フロー】書類選考⇒1次面接⇒WEB試験⇒最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 鉛蓄電池で世界トップクラスシェアを持つ大手総合二次電池メーカー |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 鉛蓄電池分野で高い世界シェアを持つ、蓄電池メーカー。 鉛蓄電池やリチウムイオン電池などを開発・製造しています。 世界約20カ国・約35拠点でグローバルに事業を展開しており、海外売上高比率は約50％となっています。 【強み】 長年にわたり培われた蓄電池の技術とノウハウが強み。 同社のブランドは鉛蓄電池市場で確固たる地位を確立しており、自動車用鉛蓄電池で高い世界シェアを獲得しています。 【注力分野】 リチウムイオン電池領域での事業拡大に注力。 EV用リチウムイオン電池の量産化にいち早く成功しており、車載用リチウムイオン電池における技術とノウハウを蓄積しています。 その技術力を活かして、産業用蓄電池システム分野でも多様な製品を開発・製造しています。 |
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