【神奈川】車載用リチウムイオンバッテリー新商品プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー 株式会社AESCジャパン
| 企業名 | 株式会社AESCジャパン |
|---|---|
| 年収 | 1600万円 〜 |
| 勤務地 |
神奈川県座間市広野台2-10-1
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| 職種 | 【神奈川】車載用リチウムイオンバッテリー新商品プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー |
| 業種 | 自動車／設備導入・立ち上げ |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
～米フォーチュン誌「世界を変える企業（Change the World）2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中～ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【223】車載用リチウムイオンバッテリー新商品プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャー〉 ＜主な業務＞ リチウムイオンバッテリーの新商品プロジェクトにおいて、生産技術部門のプロジェクトマネージャーとして以下の業務を遂行していただきます。 ＜具体的業務内容＞ - 顧客要求に基づく製造計画(マスタースケジュール/工程計画/原価企画/QCT目標値設定) の立案と提案 - プロジェクトマスタースケジュールの作成と進捗管理 - プロジェクトマイルストーン会議(全社)での報告準備と提案 - 開発/生産試作における試作・検証計画の立案・提案・進捗管理 - QCT目標達成に向けた活動のリード/支援 - プロジェクトマネジメント業務の標準化と改善 業務の対象は、グローバル6か国で建設を進めている新工場で立ち上げる新商品プロジェクト プロジェクトリーダーとして、営業、商品企画、製品開発、工場建設チーム、現地製造拠点等の関係部署と連携しつつ、生産部門のプロジェクト関係者をリード頂きます。 ※業務の変更範囲※ 当社における各種業務全般 ■ポジション魅力 ・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。数多くの新商品立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 ・幅広く全工程を見渡して業務ができ、他部門との連携も非常に多い立場となります。 ・問題が起きた際、開発と連携し問題解決にあたり、技術的な説明聞いたり議論をしたり、 特定の領域を極めるのではないが、電池、モノづくりについて幅広く知識を得て経験を得ることができます。 ■採用背景 グローバル6か国で建設を進めている新工場で立ち上げに伴う新商品プロジェクトの増加へ対応するため ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、 会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 また、企業として2025年に再生可能エネルギー100％を目標にしており、 高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■入社後の働き方、教育体制： 社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LBカレッジ」やOJTの仕組みがあり、 バッテリーの業務が初めてでもキャッチアップいただける環境があります。 入社後は、新商品プロジェクトのリーダーとして経験を積んでいただきます。 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。 ・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 ■ 働き方について ・年１回、連続５日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。 |
|---|---|
| 求める人材 | ＜必須要件＞ ・自動車会社または自動車部品サプライヤーにおける 工程設計・生産設備の計画・仕様設計・工場への導入等のご経験 新規製造ライン立ち上げ、量産立ち上げのご経験 （プロジェクト管理業務経験があれば尚歓迎） ・英語でのメール、資料作成の実務経験（単純機械翻訳は除く） ＜歓迎条件＞ ・英語での会議（含むWeb会議）経験 ・原価管理・見積りの実務経験 ・APQP、IATF16949、VDA6.3等の知識 ■語学力 ・英語でのメール、資料作成の実務経験（単純機械翻訳は除く） ＜求める人物像＞ ・ロジカルな思考に基づく課題の整理ができる ・関係部署とのクロスファンクショナル業務においてリーダーシップの発揮と柔軟な対応ができる ・管理能力、情報収集力、分析力がある ・フットワークが軽く現場主義を実践できる ・チャレンジ精神と困難を克服する突破力 ・ものづくりに関しての意欲をもち自分の業務に活かしていける |
給与・待遇
| 給与 |
1046万円 ～ 1511万円 ■通勤手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【神奈川】車載用リチウムイオンバッテリー新商品プロジェクトにおけるプロジェクトリーダー |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■介護休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【選考予定フロー】書類選考→対面での1次兼最終面接(→1次WEB面接→最終面接→)→内定 |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 「日産-LEAF（2011年：World Car of the Year受賞）」に代表されるEV（累計40万台以上）への電池供給や、市場での事故ゼロといった世界随一の実績を誇ります。2019年4月に風力発電のリーディングカンパニーであるエンビジョン社とタッグを組み、車載用・定置用バッテリーのシェア拡大を進めるとともに、“エンビジョン社との事業シナジー”と“AI/IoTのテクノロジー”を駆使し「常識を超えたバッテリーメーカー」への挑戦を続けています。AESCの電池は、2010年に電池供給を開始して以来59ヵ国で販売され、60万台以上のEV自動車に搭載されています。電気自動車の日産「リーフ」「サクラ」、三菱「eKクロスEV」、PHEV車の三菱「アウトランダー」、ハイブリッド車の日産「スカイライン」「フーガ」へ搭載されてきました。 2022年にはメルセデス・ベンツと車載電池の供給契約を結び、今後、BMW、ホンダ、マツダ、日産、ルノーなどの新型車にも搭載される予定です。 今後も世界的なリチウムイオンバッテリーメーカーとして、12年以上にわたる重大事故０という高い安全性 と高品質を強みとして技術革新を推進するとともに、再生可能エネルギー・ストレージ・ 技術・カーボンマネジメントなどの先端技術を駆使し、世界の脱炭素化への移行に貢献します。 ■同社の特徴：・自由度の高い働き方：エンジニアにも適用されるフレックス制度有！（コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00～22:00）また、平均残業時間は30h/月以下！効率を追い求める、生産性の高い組織です。・グローバルな環境：多国籍なエンジニアが在籍！世界中の優秀なエンジニアが集っています。また、海外拠点を股にかけたグローバルな大規模PJTが多数あるため、出張ベースではありますが、グローバル（主に英・米・中）に活躍可能です。・ダイバーシティの推進：環境整備により、性別・国籍を問わず様々なエンジニアが活躍！多様な価値観がイノベーションの創出を支えています。 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社AESCジャパン |
|---|---|
| 設立 | 2007年4月 |
| 資本金 | 9，900万円 |
| 事業内容 | AESCは、EVおよびESS（定置用蓄電システム）用の高性能バッテリーの開発・生産をおこなっている企業です。2007年に日本で設立され、横浜に本社を置くAESCは、日本・米国・英国・中国・欧州など主要市場に生産拠点を拡大し、14年以上にわたり世界中のお客さまへ製品を提供しています。これまでAESCのバッテリーは、60カ国以上で100万台以上のEVに搭載され、15GWh以上のESSに採用されています。AESCは、その高い開発力と技術力、日本のモノづくり精神、そしてクリティカルインシデント「ゼロ」という圧倒的な安全性の実績をベースとして、NMC・LFPといった様々なケミストリーと、パウチ型・円筒型・角型といった複数の形状による先進的なバッテリーを開発・供給しており、北米・欧州・アジアにおける世界中の主要な自動車メーカーやESS事業者に選ばれています。 【AESCについて】 2007年に日本で設立され、横浜に本社を置くAESC は、世界で最も安全なリチウムイオンバッテリーを生産しています。 ・グローバルな経営陣のもと、約12，000人の従業員が世界的なEV並びにESS（定置用蓄電システム）の需要拡大に対応しています ・EVおよびESS向け高性能バッテリーの開発・生産を行っています ・EV用リチウムイオンバッテリー量産（2010年）のパイオニアであり、EV用バッテリーを生産するギガファクトリーを米英で初めて設立しました（2012年） ・クリティカルインシデント「ゼロ」という極めて優れた安全性を継続し、これまでに世界60カ国以上の国々で走る100万台以上のEVにバッテリーを供給するとともに、15GWhのESSを稼働させています ・様々なケミストリー（LFPとNMC）とセル形状（パウチ型、角型、円筒型）により、多様化する用途（EV、ESSなど）に最適なソリューションを提供しています ・気候変動への取り組みが急務でありEVの販売が増加していくと予想されている米国と欧州において存在感を高めています ・日本・米国・英国・中国・欧州に設立されたグローバル生産拠点から、クリーンエネルギーによる輸送ソリューションを追求する多くの企業に向けて、14年以上にわたってバッテリーを提供しています ・地産地消を基本とすることで現地雇用増に貢献し、世界有数の完成車メーカーに選ばれるパートナーとなることを目指す「Local for local」戦略を採用しています ・日産自動車、エンビジョンエナジー、GIC、ケッペル、ホンシャン、プリマベラ・キャピタル他の優良投資家がAESCを支援しています |
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