【愛知】EV／PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 900万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 職種 | 【愛知】EV／PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎研究(機械） |
| ポイント | 大手企業ならではのグローバルでスピード感のある業務を体験できます！ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案（デザインレビュー実行） ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) 【尚可】 ・車載用リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験 ・英語でのコミュニケーション（TOEIC700点以上） |
給与・待遇
| 給与 |
年収:950万～1250万程度 年俸制：月額830000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【愛知】EV／PHEV用電池セルの先行開発業務※課長級 |
| 待遇・福利厚生 |
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など 喫煙情報：屋内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯：8時30分～17時30分) |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日 |
その他
| 募集背景 | 増員 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月22日 |
| 従業員数 | 28,982人(連結)13,844人(単独)※2024年3月31日時点 |
| 資本金 | 2,843億8,200万円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入 【会社の特徴】 社名非公開求人につき詳細の記載はできません |
この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています
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