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東京都 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 品川区大崎１丁目６－４ 新大崎勧業ビルディング19階 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「生産技術（プロセス設計）｜電力インフラ支える蓄電池メーカー」のポジションの求人です 【職務概要】 生産技術出身の最高技術責任者（CTO）下、バッテリーR＆Dセンター内の生産技術部門にてご活躍いただきます。 当社生産技術部門は、業... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■生産技術でのプロセス条件検討ご経験の方 【歓迎要件】 ・電気化学、物理化学、化学系、無機、有機合成の知識 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 東京都 品川区大崎１丁目６－４ 新大崎勧業ビルディング19階 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電池セルの先行開発｜電力インフラ支える蓄電池メーカー」のポジションの求人です 【職務内容】 研究開発部門において、リチウムイオン電池の研究開発、先行開発、材料開発業務に従事いただきます。 具体的には、電池各種材料の基礎データの収... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■大学院（電気化学、応用化学、材料、物理、化学）卒 ■電池メーカー、電池に関係する素材（電極、セパレータ、電解液等）、メーカーでの研究開発の実務経験者 ※現職で他業種メーカーご勤務であっても過去に電池メーカーや電池に関す... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 800万円～1000万円 ※スキル・ご経験に応じて幅広く決定致します |
| 業務内容 | 【組織とポジションについて】 ・ Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・ 開発・ 調達・ 改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「エレキエンジニア」には、電気・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ エレキ関連製品の新規企画・ 回路設計経験 ・ 電気・ 電子系エンジニアとしての実務経験 ・ 組込ソフトウエアに関する基礎技能と基礎知識（高専、大学卒程度） ・ 国内、海外出張可能な方 ・ ロジカルシンキングできる方 ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 400万円～600万円 ※ご年齢・ご経験を考慮の上、当社規定により決定 ※昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（6月・12月） |
| 業務内容 | ・ 研究設備・ 教育設備の設計、レイアウト設計、エンジニアリング業務、技術支援活動をご担当頂きます。 理化学施設向けの設備設計から導入レイアウト、エンジニアリングをトータルで担当して頂きます。また、大手ゼネコンやサブコンとの折衝業務も発生... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ AutoCADでの設計経験 【歓迎】 ・ 建設工事関連の知識や設備工事関連の知識を有している方 ・ 顧客折衝又は、社内調整のご経験 ・ 実験台等の教育、研究分野向けの設備設計経験 |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～600万円 ※上記年収には住宅手当、家族手当を含みます。条件は経験・実績に応じて決定します。また経験によって役職採用の可能性もございます。2020年度賞与実績：5.1か月 |
| 業務内容 | ・ 職務内容 蓄電池システムの開発部門にて、回路設計をお任せいたします。主には今後の自動車の電子化に向けた新たな製品開発にあたり、回路設計に取り組んでいただきます。 リユースした電気自動車のリチウムイオンバッテリーとバッテリーマネジメン... |
| 求める経験 | ・ MUST条件 部品メーカーでの回路設計経験をお持ちの方 |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 548万円～900万円 ※地域手当、賞与込(年収上限額は30時間/月の時間外を含む)。年齢、職歴、スキル等を総合的に勘案し決定。 |
| 業務内容 | 当社は「加熱式たばこ」という新たな製品カテゴリーの拡大、成長に向けた取り組みの強化を図っております。「加熱式たばこ」とはたばこ葉を使用し、たばこ葉を燃焼させず、加熱により、発生する蒸気（たばこベイパー）を愉しむ製品です。 その中で品質保証... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電気製品に関する品質保証/製品設計開発/品質管理/評価分析いずれかの実務経験が(目安：5年以上） ・ 英語に関する語学力（TOEIC 720点以上）*英語での資料作成や、会議で簡単な受け答えができること。レベル把握のため英... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 600万円～800万円 ※スキル・ご経験に応じて幅広く決定致します |
| 業務内容 | 【組織とポジションについて】 ・ Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・ 開発・ 調達・ 改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「エレキエンジニア」には、電気・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電気・ 電子系エンジニアとしての実務経験 ・ 電気・ 電子・ ソフトウエアに関する基礎技能と基礎知識（高専、大学卒程度） ・ 国内、海外出張可能な方 ・ ロジカルシンキングできる方 【歓迎】 ・ モビリティ製品... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 680万円～990万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【職務内容】 国内外に向け、従来の宇宙用途の電池技術を活用した高性能製品に加えて、これまでの宇宙業界の常識を覆すような超低価格製品にてゲームチェンジを起こす製品開発を行っています。 衛星やロケットなどの宇宙機に搭載する電源系エンジニ... |
| 求める経験 | [必須要件] 下記の全てを満たすこと： 1.太陽電池または二次電池の諸特性に関する知識 2.電源回路等のアナログ回路に関する一般知識 3．英語コミュニケーションスキル（メールベースのコミュニケーションが可能な程度） [歓迎要件... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 480万円～ ※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
| 業務内容 | 【職務内容】 社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。 入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・ スキル・ 志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ＜具体的に... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【歓迎】 ・ 自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・ 蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・ 機械学習... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 480万円～1000万円 経験、能力を考慮の上、決定 ※2022年度 賞与実績：5.2ヶ月 |
| 業務内容 | 【当社について】 自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』の実現を目指しております。 そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・ 中途社員を問わ... |
| 求める経験 | [必須要件] ・ リチウムイオン二次電池の量産開発のご経験 [歓迎要件] □リチウムイオン二次電池の材料技術開発のご経験 □自動車メーカまたは車載バッテリーメーカにてバッテリーセルの量産開発（設計または評価）を３年以上経験しているこ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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