次世代電池の研究開発(設計領域) 株式会社本田技術研究所
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
栃木県
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| 職種 | 次世代電池の研究開発(設計領域) |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 次世代電池の研究開発(設計領域) |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 車載用の次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における ●要求仕様に基づく、材料力学観点を踏まえたセル構造・電極仕様の設定/電池付帯部品設計 ●セル性能耐久、構造安全評価 ●材料観点を踏まえた小型セル設計・最適化 ●高容量化/低抵抗化/高寿命化設計(容量維持率、抵抗上昇率、強度、振動) ●各種電池の量産化に向けて生産技術側と協力した生産設備の立ち上げ ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。 【開発ツール】※お任せする業務内容によって異なります。 ・設計ツール(CATIA) ・SIMツール（GT-Suite/Amesim等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール） ・充放電装置、一般電気系/機械系計測器等 【部門採用担当者からのメッセージ】 ホンダ初の自前電池開発を担い量産まで繋げてもらう過程で、これまで世の中にない新技術を創出し、車両搭載... |
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| 求める人材 | 【求める経験、スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●工業製品(無機・有機)の構造設計経験 ●材料(樹脂/金属)への知見 ●電気化学の知識 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●電子基板・ガラスの製品開発経験 ●民生用電池/車載電池の開発経験 ●リチウムイオン電池/全固体電池に関する基礎知識 ●電池の機械設計、回路設計、制御設計の経験 ●電池材料開発経験 ●材料分析評価経験 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 次世代電池の研究開発(設計領域) |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（２回） |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 211374名 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 13兆1705億円 |
| 事業内容 | 本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター：「生活... |
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