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電池モジュール設計 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【配属部署】 環境本部 EVPJチーム 車載用リチウムイオンバッテリー搬送設備の開発設計 【お任せする業務内容】 開発設計担当者 1.設計業務 ・電池交換ステーションに関する機械装置の計画補助及び設計業務、外注設計会社への指... |
求める経験 | 【必須要件】 ※応募時に顔写真付きの履歴書及び職務経歴書のご提出をお願いいたします。 ■AUTO CADでの製図ができる方 ■機械工学の知識を有する方 ■普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・3D CADが使える方 ・電気... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 810 ~ 1146 万円 ■賞与支給月:7月・12月 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | ■職務内容 車載用リチウムイオンバッテリーIn-houseコスト(製造コスト)の企画・管理業務 ■組織構成 生産技術部門は技術開発試作部を含む7つの部に約200名のエンジニアが所属しており、 新商品プロジェクトのリーダーとして部... |
求める経験 | 【必須要件】 ■自動車会社または自動車部品サプライヤーにおける製造原価管理の実務経験 ■英語でのメール、資料作成の実務経験(単純機械翻訳は除く) 【歓迎要件】 ・生産技術業務の実務経験 ・英語での会議(含むWeb会議)経験 |
正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 1181 ~ 1678 万円 ■賞与支給月:6月 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 今後の成長著しい大手リチウムイオンバッテリー製造会社において、間接材などの調達、戦略立案をご担当頂きます。 <具体的な業務> ・間接材の調達戦略の策定と実行 ・サプライヤーの選定、評価、管理 ・コスト分析、価格交渉、予算管理 ... |
求める経験 | 【必須要件】 ■購買業務の経験(3年以上) ■ビジネス英語のコミュニケーション能力(目安:TOEIC700点以上) ■管理職経験 【歓迎要件】 ・自動車業界での業務経験 ・間材業務経験 ・チームワークを重視し、取引先、他部... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 1000 ~ 1300 万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※管理職採用となった場合は、監理・監督者のため残業代の支給はございません。 ■賞与実績:平均6.4ヶ月分(2024年度... |
業務内容 | 【期待する役割】 営業・マーケティングセンター リージョナル営業統括本部にて電池・フィルム・紙パルプ製造等シート状の連続生産プロセスにおけるシート製品の測定/制御するシステムの営業を中心に従事いただきます。 【具体的には】 ・近年... |
求める経験 | 【必須条件】※ご応募の際は英文レジュメが必須です※ ・電池メーカーにおいて二次電池のビジネスにかわかる業務の経験あるいは厚さ計メーカーにおけるの業務の経験 ・プロジェクトセールスやマーケティングでのチームマネジメントの実務経験 ・優れ... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 544 ~ 1148 万円 ■賞与支給月:7月・12月 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | ■組織構成 生産技術部門は技術開発試作部を含む5つの部に約200名のエンジニアが所属しており、新商品プロジェクトのリーダーとして部門横断チームをリードしていただく想定です。 生産技術部門 ・技術開発試作部 ・プロジェクト推進部... |
求める経験 | 【必須要件】 ■自動車会社または自動車部品サプライヤーにおける工程設計・生産設備の計画・仕様設計・工場への導入等のご経験、または新規製造ライン立ち上げ、量産立ち上げのご経験 ■英語でのメール、資料作成の実務経験(単純機械翻訳は除く) ... |
正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 600 ~ 2000 万円 インセンティブ制度あり(個人評価に応じて12月に支給)※年俸とは別に支給となります。 ※リーダークラス:~2000万円/中堅メンバー:~1350万円程度を想定しております。(ご経験により応相談) なお... |
業務内容 | 同社の主力商材であるリチウムイオン電池用の正極材(NMC、LFP)の開発を担当いただきます。 【業務内容】 1) リチウムイオン電池用正極材開発 ・対象1:NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト) ・対象2:LM... |
求める経験 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験を有する方 ■リチウムイオン電池用の正極材の素材・工程・分析技術の開発 1NMC(三元系正極材 ニッケル・マンガン・コバルト) 2LMFP(リン酸マンガン鉄リチウム) 3LFP(リン酸鉄リチウム... |
正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上
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勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 ライフサイクルでの価値最大化を目指したリチウムイオンバッテリーに関する研究開発をお任せします。 ~補足(ALTNA株式会社とは)~ ALTNA株式会社は、ホンダと三菱商事が共同で設立した新しい企業です。2023年に... |
求める経験 | 【必須要件】 ■Pythonを使用したプログラミング実務経験1年以上 【歓迎要件】 ■3年以上のプログラミング実務経験 (※言語不問) ■3名以上のチームリーダー, PM経験 ■バックエンドシステム、インフラ、サーバー構築経験... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わり... |
求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・機械工学/材料工学/電気工学/有機化学 【歓迎要件】 ■空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わり... |
求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 【歓迎要件】 ■車両搭載部品の機械設計経験 ■電池性能/電池製造/特性評価に関する知見 ■電動車駆動用二次電池(リチウムイオン電... |
正社員
年間休日120日以上
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勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 賞与:年2回(6月、12月) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化していま... |
求める経験 | 【必須要件】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ■電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験 ■電子/電力機器の機構設計経験 ■電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 【歓迎要件】 ■電子/電力機... |
正社員
年間休日120日以上
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