【静岡:リモート】サービスエンジニア(マップ)(磐田市) 株式会社eve autonomy
企業名 | 株式会社eve autonomy |
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勤務地 |
静岡県磐田市大中瀬868-1
JR東海道本線「磐田」駅より車で約15分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
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職種 | 【静岡:リモート】サービスエンジニア(マップ)(磐田市) |
業種 | ソフトウェア・情報処理業界のサービスエンジニア・サポートエンジニア(コンピューター) |
ポイント | 最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう! |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度ありフレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
仕事内容 |
【職務概要】 同社にて、サービスエンジニア(マップ)に携わっていただきます。 【職務詳細】 カスタマーサクセス部のマップグループに所属し、自動搬送サービス「eve auto」に必要な3D環境地図(PCD)や、走行ルート、停留所の位置設定(VM)に関連する業務を担当していただきます。 具体的には、現地での計測、地図作成、現地での導入時の調整作業を主に行い、導入後には地図の修正依頼にも対応します。これらの業務を能動的に遂行していただきます。 自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。 【会社概要】 株式会社eve autonomyは、屋外型自動搬送サービス「eve auto」を工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。 2020年に小型モビリティの製造メーカーであるヤマハ発動機株式会社と、自動運転ディープテック集団・株式会社ティアフォーの合弁で設立し、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に40拠点以上の日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
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求める人材 | 【必須】 ・BtoB事業のサービス部門経験者(3年以上) 【尚可】 ・営業など人とコミュニケーションを取る仕事の経験 ・客先への操作説明や操作説明時のQA対応の経験 ・運用ツール、レビュー、ドキュメント作成、テスト、品質管理など含めたエンジニアリング経験 ・複雑なコンピュータ制御に起因したトラブルおよびリカバリの経験 ・GUIを使ったPC・タブレット等の操作を伴う業務経験 ・自動運転分野に関する知識及び業務経験 ・CADや3Dモデリングツールを使用した業務経験 |
給与・待遇
給与 |
年収:450万~850万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有※業績連動賞与 昇給:有 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【静岡:リモート】サービスエンジニア(マップ)(磐田市) |
待遇・福利厚生 |
通勤手当、時短勤務制度、在宅勤務制度、副業可能(事前承認が必要となります。) 喫煙情報:敷地内禁煙 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 9時00分~18時00分 ※フレックスタイム制(コアタイム10時00分~15時00分) |
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休日・休暇 | 【年間休日122日※2024年度】土日祝、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、生理休暇、その他 |
その他
募集背景 | 増員 |
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選考プロセス | 書類選考→ 一次面接→ 二次面接→ 最終面接→ 内定通知→ オファー面談(希望者のみ) |
サービス詳細・特徴 | ■01.DXを推進する自動搬送サービス 工事不要で導入できて、1,500kgまで牽引可能な屋内外対応の自動搬送サービスです。導入後のルート編集、運用サポートや車両メンテナンスをワンストップパッケージでご提供。豊富な導入事例を踏まえ、運用される上での工夫点や対策案など実用的なアドバイス/サポートをご提供いたします。 ■02.屋外・夜間・雨天でも。パワフルに物資を運搬できます。 牽引1.5t、速度10km/h、24H稼働が可能です。屋内だけでなく屋外の傾斜や段差、雨風のある環境で使えます。 ■03.ルートや台数の変更、周辺設備系との連携も自由自在。 柔軟にルート設計を変更できます。また、定額制サービスのため、車両台数の変更も可能です。さらに、eve auto connectを使用することで周辺設備系との連携ができます。 |
企業情報
企業名 | 株式会社eve autonomy |
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設立 | 2020年2月27日 |
従業員数 | 30名 |
資本金 | 100百万円 |
事業内容 |
【事業の内容】 自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供 【会社の特徴】 同社は、自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービス「eve auto」を工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。2020年に小型モビリティの製造メーカー・ヤマハ発動機株式会社と、自動運転ディープテック集団・株式会社ティアフォーの合弁で設立し、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。 同社が提供するのは自動運転EVだけでなく、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現しました。 |
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