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燃料電池 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり |
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年収 | 想定年収:440万円-800万円 月給:24万円-43万円 ※知識・経験に応じて決定いたします ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回:前年実績5.3ヶ月分) |
業務内容 | エコカー用電池業界で20年間連続 世界シェアNo. 1、業界のトップランナーである同社にて、シミュレーション、データ解析の業務をご担当いただきます。 車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション/計算科学を用いたセル/材料特性予測技術者... |
求める経験 | 【必須要件】 ・高専/大卒以上 下記に関するご経験を有している方 〈過去業務経験〉 ・電池材料関連のシミュレーション/計算経験 ・データ解析技術を活用した製品開発のスキル/経験 〈ヒューマンスキル〉 ・PDCAサイクルを自らの力で回すこ... |
正社員
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勤務地 | 大森工場/静岡県湖西市岡崎20番地 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数おります ※バイク・自転車・車通勤可 ※駐車場あり ※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用 |
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年収 | 想定年収:440万円~800万円 月給:24万円~43万円(固定的に支払われる基本給) ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した年収となります。 ※昇給あり(年1回:4月) ※賞与あり(年2回... |
業務内容 | 車載用リチウムイオン電池の電池要素技術開発担当として、下記の業務を行います。 ▼具体的な業務内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造と... |
求める経験 | 【必須要件】 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験がある方 【歓迎要件】 ・シミュレーション技術(流体/構造/電気化学) ・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池(燃料電池等) 【求める... |
正社員
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勤務地 | 愛知県豊田市 |
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年収 | <月給制> 月給:21万4000円~35万円 予定年収:400万円~800万円 |
業務内容 | 【ミッション】 入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。 【仕事内容】 自動車計測装置の設置、メンテナンス... |
求める経験 | <必須> 下記いずれか ・保守・メンテナンスのご経験 ・自動車等駆動部を有する製品に関する保守・メンテナンスのご経験 <歓迎> ・機械設置資格をお持ちの方 ・対人コミュニケーションが得意な方や好きな方 ・国内出張が可能な方 |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度
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勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地(本社・大森工場) 静岡県湖西市境宿555番地(境宿工場) 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187 街区(新居工場) ※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です... |
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年収 | <月給制> 月給:55万円~66万円 年収:1020万円~1200万円想定 ※経験・能力による |
業務内容 | 【期待する役割】 電動車用の電池システムの開発および設計を通じて、グローバルな競争力を持つ蓄電システムを創出し続けることを期待しております。 【仕事内容】 電動車用の電池システムの設計および開発を行います。 具体的には、電力系統向けの蓄電... |
求める経験 | <必須> ・電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器のシステム開発/設計経験(10年以上) <歓迎> ・バッテリメーカー、車両/車載部品メーカーでの システム開発経験者 ・自動制御システムの開発/設計経験者 |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり
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勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 700 ~ 1000 万円 インセンティブ制度あり(個人評価に応じて12月に支給)※年俸とは別に支給となります。 ※リーダークラス:~2000万円/中堅メンバー:~1350万円程度を想定しております。(ご経験により応相談) なお... |
業務内容 | 以下の業務を国内企業や研究機関と協力して推進していただきます。 【担当業務】 (1)太陽光水素製造システム開発: 太陽光パネルと蓄電池、水素発生器および電力変換器で構成される弊社保有のラボシステムおいての技術開発 【具体的な... |
求める経験 | 【必須条件】 ■企業でのシステム制御のプログラミング経験が3年以上あり、 PLCプログラミングが可能な方 ■電気、機械、化学などの知識を保有し、 システムの構成機器の仕様検討/改善(改造)などの経験がある方 ■以下いずれかの開発経験を... |
正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上その他の言語を使う仕事
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勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 780 ~ 1650 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 【特色】 電動車を導入する個人・法人向けに、シンプル・お得・安心なエネルギーサービスを提供するために、自らプロジェクトを企画立案・推進する即戦力人材を求めています。 ※電動車とは・・・電化(Electrified)することでCO?の排出... |
求める経験 | 《必須要件》 ■電力会社、商社、ガス会社等での電力・エネルギー事業やサービス事業の経験者 ■高いファシリテーション能力 ■自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性、関係者とのコミュニケーション能力 ■論理的に事象... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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年収 | 年収 480 ~ 570 万円 ■賞与:年2回(7,12月)※2023年度実績5.3か月分 ■月給:240,000~280,000円 年収:残業 30 時間/月想定 ■モデル年収:30代後半係長:平均7,263,000円(660~... |
業務内容 | EMS事業室の企画・開発メンバーとして、エネルギーマネジメントシステムに関わる市場調査~企画~研究開発までの一連業務を担当していただきます。製品の企画から開発、販売までトータルに携われる非常にやりがいのある仕事です。 内容はご希望やご経験... |
求める経験 | 【必須経験】 ■運転免許(実際に業務で運転できること) ※以下いずれかのご経験のある方 ■電気/電子の設計・開発を経験された方 ■パワーコンディショナーの設計・開発を経験された方 ■蓄電池システムの設計・開発を経験された方 ■太... |
正社員
完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上
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勤務地 | 愛知県 名古屋市中村区名駅4丁目5-28桜通豊田ビル12F 名駅桜通りオフィス |
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年収 | 年収 450 ~ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳(月給41万円 賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず) ◎580万円/30歳(月給32万円 賞与・家族手当(子1人)含む、残業代含まず) ※あくまで目安で... |
業務内容 | 「エネルギーバリューチェーン事業の事業戦略立案と推進(名古屋)」のポジションの求人です 【お任せする業務】 充電インフラ事業・創エネルギー(水素、再生可能エネルギー、燃料電池発電など)・エネルギーマネジメント領域における事業戦略の立案・... |
求める経験 | 【必須】 ※いずれか必須 ■新しい事業やビジネスモデルを企画や構想にまとめた経験のある方 ■エネルギー関連事業の戦略構築・商品企画・ビジネスモデル構築に携わった経験のある方 【歓迎】 ・充電インフラ分野での業務経験 ・エネル... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 港区竹芝新本社 |
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年収 | 年収 695 ~ 1764 万円 月給:基本給+勤務実績に応じた時間外手当+自己成長支援金[10,000円]+WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収:月給+賞与+特別加算賞与+各種支援金) ※賞与、特別加算賞与は会社業績... |
業務内容 | 「技術企画【グリーントランスフォーメーション】」のポジションの求人です デジタル化社会の発展に不可欠な「次世代社会インフラ」の提供を目指す同社は、2030年度にカーボンニュートラル達成に向け事業活動で使用する電力の再生可能エネルギー化を積... |
求める経験 | 【必須要件】※電力事業に関する業務経験は不問 ■プロダクトマネージャーもしくはサービス企画の経験 ■経験のない領域でも臆せずに挑戦し、必要な知識を都度キャッチアップし、ゴールに向け何をすべきかを考え行動した経験 【歓迎要件】 ▼... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 |
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年収 | 460万円~660万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【概要】 すべてのお客様の幸せのため、カーボンニュートラル達成に向けて、グローバルでマルチパスウェイ戦略を目指すトヨタにおいて重要なFCEV(燃料電池車)。 我々はその心臓部であるFC(燃料電池)プレス部品のプロセス開発、生産技術開... |
求める経験 | 【必須】 ■工業製品の生産準備経験 |
正社員
フレックス勤務
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