保全｜ 設備保全（年間休日120日以上）【兵庫県洲本市】 プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社
| 企業名 | プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
兵庫県洲本市上内膳222番1号
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| 職種 | 保全｜ 設備保全（年間休日120日以上）【兵庫県洲本市】 |
| 業種 | 自動車部品／設備保全・メンテナンス（電気） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【募集背景】 当社はハイブリッド向け車載電池の世界No.1メーカーであり、生産設備で発生する故障ロスを最小化し、機械稼働率・生産数の向上を図っています。新プロジェクト 及び 他拠点立上げ支援に向けた人材の確保と育成を行うための増員募集になります。 【仕事内容】 故障ロスを最小化するための予防保全（制御）をメインとした設備保全業務を担当いただきます。制御系の保全をメインにお任せしますが、機械系についてもお願いすることになります。（徳島工場の保全は全員、制御系・機械系のどちらもできるようにスキルアップしていっていただいております。） ＜具体的には＞ ・生産ラインの設備生産性の改善業務（非稼働時間の短縮） ・予防保全(定期メンテナンス)の実施 ・トラブルの早期復旧、再発防止策の立案と実行 ・予知保全の導入と推進 ・製品品質の改善業務（歩留り向上） 【働きやすい環境】 ＜休みはとても多いです！＞ ・2交替のシフト制で夜勤ありだが、年間休日は174日。それに加えて有給休暇が年25日付与。 ・日勤：8:30～20:30、夜勤：20:30～8:30の中で1ヵ月単位の変形労働時間制となります。 1週間あたりの平均労働は40時間、総所定労働時間は171時間です。 休憩時間は90分。4班2交替（3勤務2休日や2勤務2休日などのサイクル）勤務。 ・残業はほとんどなく0～10時間程度。 ・休みのときなどの急な呼び出しは一切なし。 ・クリーン環境のため、1年中室温25℃±5℃の快適な環境。 |
|---|---|
| 求める人材 | ●交替勤務可能な方● ＜MUST＞ ・三菱、オムロン等のシーケンスプログラムを触ったことがある方（設計/改善/保全など） ・電気系学科を卒業された方（PLC未経験も歓迎） ＜WANT＞ ・機械保全技能士（電気系保全） ・第二種電気工事士 ・シーケンス制御作業 ・画像検査装置の設置と 稼働の維持管理ができる ・Kawasaki，YASKAWA，YAMAHA等の産業用ロボットの故障診断/不具合修正ができる |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 保全｜ 設備保全（年間休日120日以上）【兵庫県洲本市】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:05 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 選考プロセス | 書類選考→WEB1次面接＋事業所紹介→WEB最終面接 |
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| 企業会社特徴 | 【それぞれの強み】 トヨタ自動車とパナソニック、両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、世界No.1の電池メーカーを目指しています。 具体的には、トヨタ自動車の電動者ノウハウ、市場データ、トヨタ流のものづくり力と パナソニックの高品質、高い安全性、高容量・高出力電池の技術、量産技術、国内外の顧客基盤を最大限活用し、国内有数の開発力・製造力を誇ります。 【市場について】 電動車需要は2030年には約7倍、電池としては十数倍規模に成長することが見込まれております。 各国の環境規制においても2030年前後を目途に脱内燃機関宣言が発表されており一層伸長が予想されます。 【福利厚生や働く環境について】 ・本人名義の賃貸住宅にお住まいの方は全員借り上げ社宅制度利用可能 ・有給休暇年間25日付与 ・カフェテリアプラン(12.2万円分)、EV自動車購入補助等(最大50万円)の複数の充実した制度の利用可能 ・2年以内のキャリア採用者離職率は2％以下 ・フレックス制度利用可能、プライベートと両立して勤務することが可能です |
企業情報
| 企業名 | プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 43922 |
| 資本金 | 950億5，000万円 |
| 事業内容 |
【事業内容】 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 車載用全固体電池の開発・製造・販売 上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売 【出資比率】 ・トヨタ自動車株式会社：51％ ・パナソニック株式会社：49％ 設立は2020年と新しいですがハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界シェアは首位。 EV向けバッテリーの開発/量産にも注力しており、大規模な投資を行っております。 【エージェントコメント】 同社は、日本を代表するバッテリーメーカーです。 地球温暖化、大気汚染、エネルギー問題などの社会課題に対してモビリティの電動化はより一層加速していくことが見込まれており、マーケットの拡大は明らかです。 設立3年ということもあり、自分たちが会社を作っていくという意識を社員の皆様がお持ちですので、大きな裁量をもって仕事に取り組みたい方には特にお勧めさせていただきたい企業様です。 |
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