【朝霞】二輪車の車体制御に関わる新価値魅力技術開発 本田技研工業株式会社
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
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勤務地 |
埼玉県
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職種 | 【朝霞】二輪車の車体制御に関わる新価値魅力技術開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
ポイント | 【朝霞】二輪車の車体制御に関わる新価値魅力技術開発 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
二輪車走行における様々なシチュエーションを想定し、ライダーの運転を支援する様々な新価値魅力技術を開発します。 【使用ツール】 MATLAB/Simulink等 【具体的には】 ・二輪商品(レースベース車含む)に搭載される、完成車システム制御領域の新価値魅力技術開発と量産仕様構築 ・上記開発を支える車両運動研究、MBD環境構築とそれを用いた検証 等 ※国内外の出張あり ※主な制御対象例:サスペンション、ABS、ウィリー抑制、トラクションコントロール、各種先進運転支援システム(ADAS)等 【募集の背景】 私たちは、世界シェアNo.1二輪メーカーとして二輪車の可能性をより高めるため、様々なテーマに取り組んでいます。 複雑化する二輪車の新価値技術の実装に対し、原理原則に従って仕様構築を行いつつも、各種法規要求を満足した上でお客様に届ける必要があり、高い技術力と広い知識を持つ仲間を求めています。 ともに次世代のHonda二輪を作り上げましょう。 【魅力・やりがい】 二輪車の重要な性能である,「走る」「曲がる」「止まる」の領域における魅力技術の開発を担う為、自ら... |
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求める人材 | 【必須】 何かしらの制御設計のご経験(経験業界は不問です。) 【歓迎】 ・CAE/シミュレーション開発経験者 ・制御システム構築経験 ・モデルベース開発経験 |
給与・待遇
給与 |
450万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【朝霞】二輪車の車体制御に関わる新価値魅力技術開発 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00~18:00 |
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休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる) |
その他
選考プロセス | 面接2回、書類選考→WEB面接2回 |
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企業情報
企業名 | 本田技研工業株式会社 |
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設立 | 1948年9月 |
従業員数 | 218674名 |
資本金 | 860億6700万円 |
売上高 | 13兆1705億円 |
事業内容 |
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機能を集約しております。 ★2輪車:コミューターモデルから、スポーツモデルまで。幅広いラインアップをそろえ、バイクの便利さ、楽しさを世界中のお客様にお届けしています。超ロングセラーを続ける「スーパーカブ」は、2017年10月に世界生産累計1億台を達成。 ★4輪車:グローバルモデルでベストセラーの「シビック」「HR-V/ヴェゼル」から、北米のピックアッ... |
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