【平日or土曜1回選考】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発業務/性能計画実験部 三菱自動車工業株式会社
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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年収 | 450万円 〜 900万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | 【平日or土曜1回選考】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発業務/性能計画実験部 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | 【平日or土曜1回選考】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発業務/性能計画実験部 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【業務】空気抵抗が小さく、低燃費/低電費で環境負荷の小さな車両を提供するために、空力に関する以下の業務をご担当いただきます。 【詳細】 開発初期段階における空力・空力騒音性能割り付け (車両全体の性能目標からの割付業務) 量産開発におけるCAE・実験による空力・空力騒音性能評価 車両の空力・空力騒音性能に関する技術開発 【魅力】 ・空力開発は、車両開発の早い段階から参加し、デザイナー・設計者らと切磋琢磨しながら車体形状を造り上げていくため、とてもやりがいのある仕事です。 ・開発途中では、多くの分野の技術者と議論・調整を行う必要があるため、自身のスキルアップにも繋がります。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術/商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。 【部概要】 1. 車両性能に関する性能計画、開発実験・評価 (操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能) 2. 車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発 (... |
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求める人材 | 【必須】 ■工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気工学、建築学、情報工学 いずれかの知識 ■自動車普通免許 ※第二新卒の方は学生時代に工学系の基礎知識となる、物理学/機械工学/電気工学/建築学/情報工学を学ばれている方であれば、業務経験問わず歓迎いたします。 |
給与・待遇
給与 |
450万円~900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【平日or土曜1回選考】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発業務/性能計画実験部 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶(家族)手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) |
その他
選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定 |
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企業情報
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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設立 | 1970年4月 |
従業員数 | 28982名 |
資本金 | 2843億8200万円 |
売上高 | 2兆7895億円 |
事業内容 |
<プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV:アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV:エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト:デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン:デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車:eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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