【刈谷】車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 株式会社デンソー(DENSO)
企業名 | 株式会社デンソー(DENSO) |
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勤務地 |
愛知県
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職種 | 【刈谷】車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の基礎研究(電気) |
ポイント | 【刈谷】車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【業務】大規模ECUのハードウェア設計・開発業務 【詳細】 ◆画像処理SoCや高速通信回路を搭載するECUの回路設計・筐体設計 ◆上記設計開発品のプロジェクトマネジメント、試作、評価 ◆国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【補足・採用背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット(以下、ECU)は更なる高性能化・統合化が進んでいます。当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、次世代モデルの開発に向けて技術者を募集いたします。【職種の変更の範囲】当社HPに記載の事業領域 |
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求める人材 | 【必須要件】 ◆以下のいづれかのご経験 ・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・車載用ECUの筐体設計経験 ・車載用ECUの機能安全対応経験 【歓迎】 ◆EthernetやPCIe等の高速通信、DDRやeMMC等のメモリに関する知 ◆熱設計に関する知識 ◆マネージャー/リーダとしてプロジェクト完遂経験 |
給与・待遇
給与 |
500万円~1200万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【刈谷】車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 ◎役職手当 ◎資格手当 ■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:40~17:40 |
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休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土曜・日曜) ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇(最高20日/1年) ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇(子1人:年5日 子2人以上:年10日) ◎介護休暇 ◎介護休職 ※事業所内託児施設(刈谷、幸田、大安エリア) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼Web試験 ▼1次面接:人事担当 + 部門担当 ▼2次面接:役員面接 ※カジュアル面談相談可 ※Web面接完結(1回から2回) |
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企業情報
企業名 | 株式会社デンソー(DENSO) |
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設立 | 1949年12月 |
従業員数 | 162029名 |
資本金 | 1874億5700万円 |
売上高 | 7兆1447億3300万円 |
事業内容 |
<先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業> ★会社紹介資料:★DENSO Official Channel:★会社パンフレット(日本語): |
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