車載系組み込みエンジニア 国内最高峰の通信技術を活かしたエンジニアリングカンパニー
企業名 | 国内最高峰の通信技術を活かしたエンジニアリングカンパニー |
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年収 | 600万円 〜 800万円 |
勤務地 |
北海道厚別区下野幌テクノパーク二丁目2番3号
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職種 | 車載系組み込みエンジニア |
業種 | ソフトウェア・情報処理業界のプログラマー(制御系) |
ポイント | スマートカーに関連するプラットホームやシステム、製品開発などを担うポジションの求人です。同社では、コンセプト企画立案段階からエンジニア目線で意見を反映できる点も魅力です。社員のキャリアパス選択を重視していて、車載関連以外にもIoTに特化した、モバイル、家電~医療など技術者としての幅を広げたい方にもお勧めです。また、社員の働きやすい環境づくりにも注力している企業のため、女性の活躍も多い企業です。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【具体的には】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発等 【業務の魅力】 国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら、完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携わることができます。さらに、大規模ソフトウェアや高専門性ソフトウェアなど、マネジメント力の活用場所は多数あるため、スキルアップが可能な環境です。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 ・完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新... |
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求める人材 | 【必須要件】※下記いずれも必須 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験 ※製品の分野や領域、開発の言語は不問。ソフトウェアの実装スキルを重視。 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進を行なった経験 【歓迎要件】 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見 |
給与・待遇
給与 |
600-800万円 ■月給25万円~/基本給25万円~ |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 車載系組み込みエンジニア |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住居手当、家族手当、時間外手当 資格取得支援制度、退職金制度、厚生年金基金、財形貯蓄制度、リゾート施設(保養所)利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)、育児・介護休業制度 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 | 年間122日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、長期休暇制度、有給休暇、産休制度、育児休暇、介護休暇 他 |
その他
選考プロセス | 【面接回数】1回 【選考フロー】 最終面接(事業部長+人事担当) ※場合により変更の可能性があります。 |
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企業情報
企業名 | 国内最高峰の通信技術を活かしたエンジニアリングカンパニー |
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事業内容 |
【概要・特徴】 日系システムインテグレータグループのの組込みソフトウェア開発企業。 パソコンやモバイル端末、家電、自動車、医療、工場など、幅広い業界向けにサービスを提供しています。 近年、大手自動車部品メーカーが同社資本に加わり、オートモーティブ分野の売上が増加しています。 【事業展開】 顧客のDX化や新たなサービス開発においては、顧客とともに企画検討から開発、保守まで行なっています。 また、システム開発だけでなく、サービス企画やUXデザイン支援といった、新しい事業領域や技術分野にも挑戦しています。 【職場環境】 リモートワーク勤務やコアタイムなしのフレックスタイムを導入(在宅勤務実施率:48%)。月の平均残業時間は約26時間、有給休暇の年間平均取得日数は約21日で、離職率も3%と低水準です。(22年度全社実績) |
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