EV向け双方向充放電システムの開発[P2301] 日産自動車株式会社
| 職種 | EV向け双方向充放電システムの開発[P2301] |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 EV向けの充電システムの開発担当。主に、車載バッテリの電力を双方向で制御するV2Xシステム(V2H、V2B、V2G)のシステム開発を担ってもらいます。システム開発とは、このV2Xシステムのユーザーインターフェースから、実際の電力マネージメントまでのトータルシステムの開発になります。このV2Xと呼ばれるインフラ連携技術は今後の充填領域と考えており、早急の開発強化が必要となっております。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電力の双方向充放電マネージメントを実現する充電システムの開発を行い車両の性能、機能、品質、コスト目標の達成に貢献します。グローバルで実用化の期待の高まるV2Xに対し、お客さま、もしくは、電力配電会社の立場で、ユースケース・機能割付け・実現手段の視点で分析しシステムとしての要件を定義します。その要件に基づき、充電関連システムに要件を割り付けや、システム制御による具現化のためのロジック提案、および、そのチューニングを行います。また、その実現のために部品担当... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・制御システム設計を伴う製品，特に電源や通信関係の開発業務経験3年以上 |
| 勤務地 |
神奈川県
|
| 年収 |
400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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