ADASシステム開発 ※土曜日面接可※ 社名非公開
| 職種 | ADASシステム開発 ※土曜日面接可※ |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ■自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 【採用背景】 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。 【配属部署】車両運動システム開発部 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 |
| 求める経験 | 【必須要件】※履歴書に写真添付必須※ ■下記いずれかのご経験 ・車載ECUのシステム開発 ・工業製品（家電、OA機器、FA機器等）のシステム開発 ・制御/組込みソフトウェア開発 【歓迎要件】 ■レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ■組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ■電気・電子・情報系の専攻 ■車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）の基礎知識や開発経験 ■車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ■TOEIC 500点以上 |
| 勤務地 |
東京都
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:45～17:45 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）※社内カレンダーあり GW、年末年始、夏季休日、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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