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【茨城:リモート】認識系エンジニア(自動運転) 先進モビリティ株式会社

掲載開始日:2024/10/15
終了予定日:2025/06/04
更新日:2025/04/04
ジョブNo.404654687
企業名 先進モビリティ株式会社
年収 500万円 〜 800万円
勤務地
茨城県つくば市緑ケ原4丁目13番地
つくばエクスプレス「つくば」駅より車で20分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
職種 【茨城:リモート】認識系エンジニア(自動運転)
業種 輸送用機器(自動車含む)業界のプログラマー(制御系)
ポイント 【自動運転】多くの関係者と協力し自動車の完全自動化の実現を目指せます!
正社員 完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上U・Iターン歓迎

募集要項

仕事内容 【職務概要】
自動運転システムの認識領域をご担当します。

【職務詳細】
・センシングのシステム設計・周辺環境認識アプリケーション・アルゴリズム開発
・シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度の評価
・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善
・開発ドキュメントの作成・運用(要求仕様、設計資料、各種手順書、メンテナンスマニュアル等)

■魅力
・自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目されている市場です。
・民間事業者からの受注のみならず経済産業省などの政府補助事業を獲得していますので、安定した経営環境で開発に取り組むことが可能です。

<働き方> 
同社つくばLABをベースに開発を行っているため、エンジニア職種はつくば市が主たる勤務地になります。在宅勤務およびフルフレックス制度を導入していますので、都内や関東近郊からでも無理のないスケジュールで勤務していただくことが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
求める人材 【必須】下記いずれかの領域で実務経験や専門性を有している方
・組み込みソフトウェア開発
・画像処理実務経験
・認識アルゴリズム開発経験(カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーなど)
・シミュレーション環境の開発

【尚可】
・セキュリティ、ネットワーク関連の知識及びシステム設計経験
・PoCからの量産までの一連の開発経験
・特許・規格対応の経験
・プロジェクトマネジメントやサプライヤーマネジメントの経験

給与・待遇

給与 年収:500万~800万程度
月給制:月額400000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:ー
昇給:有
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 【茨城:リモート】認識系エンジニア(自動運転)
待遇・福利厚生 通勤手当/残業手当 他
喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)

勤務時間・休日

勤務時間 9時00分~18時00分
休日・休暇 年間130日、土曜、日曜、祝日、その他(会社指定休日)、有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日)

その他

募集背景 増員のため
選考プロセス 書類選考→面接→内定
サービス詳細・特徴 【技術】要素技術を統合化・製品化するノウハウを保有しています。自動運転はセンシング技術、通信技術、車両モデリング技術、車両制御技術、アクチュエータ制御等、様々な要素技術とこれらを統合化するシステムインテグレーション技術が必要です。同社はこれらのノウハウを保有するだけでなく、乗用車からトラック、バスまで自動運転可能なシステムの開発と製品化が可能です。

【社風について】30代~40代のエンジニアが中心に活躍しており、静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風のため、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。また、同社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築していますので、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能です。
転職コンシェルジュからのコメント ■車両用自動運転システムの研究開発・事業化による社会貢献を目指す
東大発のベンチャー企業!!!
■官・民からの自動運転実証実験の受託
■年収アップの可能性あり!採用意欲がとても高い企業様です!
■まずは話だけでも!選考意思不問のカジュアル面談も実施可!

企業情報

企業名 先進モビリティ株式会社
設立 2014年
従業員数 55名
資本金 9,500万円
事業内容 【事業の内容】
◆バスおよびトラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究および開発◆スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装およびサービス開発◆自動運転システムの運用およびメンテナンス
【会社の特徴】
先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、先進的なモビリティの実現を目指しています。同社は商用車領域での自動運転システムに強みを持ち、バス、トラックの日本国内の公道自動走行においては国内有数の実績を持ちます。交通事業者のみならず、インフラ、通信、保険、金融などあらゆるプレイヤーと連携しており、自動車業界という枠組みを超えて事業を推進しています。
【主な活動実績】■自動運転バスの技術開発と事業化 ■沖縄でのバス自動運転実証実験(内閣府SIP/自動走行システム)■道の駅等を拠点とした自動運転サービス実証実験(国土交通省)■空港制限区域内の自動走行に係る実証実験(国土交通省 航空局/航空イノベーション)■専用空間における自動走行などを活用した端末交通システムの社会実装に向けた実証(経済産業省および国土交通省/スマートモビリティシステム研究開発・実証事業)■トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証(経済産業省および国土交通省/スマートモビリティシステム研究開発・実証事業)など

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