サービスエンジニア｜物流システム設備のサービスエンジニア※現場or内勤【大阪】 株式会社ロジエンス
| 職種 | サービスエンジニア｜物流システム設備のサービスエンジニア※現場or内勤【大阪】 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社ロジエンス |
| 業務内容 |
【業務内容】 大手コンベアメーカー ホクショー製物流システムのサービスエンジニア （具体的には） Ⅰホクショー製物流システムの点検・修理 ・コンベヤ、仕分けソーター、バーチレーター（荷物昇降設備）などの修理や点検 ・部品交換作業（モーター、インバーター、センサー、チェーン等） ・原因究明および各種トラブル対応など（現地または電話やメールにて対応） Ⅱホクショー製物流システムのテクニカルサポート（内勤） ・物流設備使用しているエンドユーザー様からの問い合わせに対し、技術的な回答を行います。 ・トラブルのお問合せに対し、復旧方法のアドバイスや原因調査などを行います。 ・トラブルのお問合せに対し、設備修理が必要な場合、現地で設備の修理作業を行います。 ・社内ではトラブル対応履歴や、お客様への報告書、見積りの作成を行います。 ・メーカー（ホクショー様）へ常駐となります。（弊社社員は現在3名常駐しています） 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車免許（AT限定可） ▽以下をご了承いただける方 ・業務内容のⅠ、Ⅱどちらの配属でも可能な方 ※最初の配属はⅠを想定しております。時期は未定ですがⅡへの異動の可能性がございます。 【歓迎要件】 ・何らかの機械整備経験がある方 ・コミュニケーションをとることがお好きな方 【募集背景】 物流設備メーカー様のアフターサービスを中心に支援している同社。ソフト・ハード両面の設計と導入サポート、導入後の点検・メンテナンスを一貫して担当し、順調に事業基盤を固めてきました。創業以来、右肩上がりで売上を伸ばし続けていますAmazonをはじめ、多くのECサイトが大型の物流センターを構えています。自動倉庫や自律型搬送ロボットの開発および普及が進み、工場や物流センターのオートメーション化が今後も増えていきます。ただ、どんなに便利な設備やロボットでも、ロボット自身で修理やメンテナンスすることはできません。そこは必ずサービスエンジニアの手によって、修理・メンテナンスが行われますので、今後も需要が無くなることは無いでしょう。 今後も増えていく大手物流システムメーカー各社の期待に応え続けていくためには、新たなメンバーの採用が必要不可欠。 そのため、意欲重視でサービスエンジニアの採用を行っております。 |
| 勤務地 |
大阪府大阪市西区九条1-27-6 九条ビル6階
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| 年収 |
400万円 ～ 550万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■役職手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■資格取得奨励金制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | １．書類選考 → ２．WEB面接 → ３．筆記試験・最終面接 |
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