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補機 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚３００ |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当た... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ▽下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ■ハードウェア ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・機械設計、CAE解析... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚３００ |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品（モータマウント、冷却部品）の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 ◆モータマウント・冷却設計... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ▽下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 【具体的には】 CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング(C言語)、モデル作成(Matlab/Simlin... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・C言語またはMatlab/Simulinkでの組み込みソフトウェア開発の経験を2年以上お持ちの方 ・TOEIC 500点以上 【歓迎要件】 ・車載ECUの組込み... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発 （具体的には） ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ■新エンジンや新システムの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ▽以下のいずれかの要件に当てはまる方 ・エンジン設計、実験、解析に関する実務経験/研究経験/知識を有している方 【歓迎要件】 ・設計：機械製図を学んだ経験があり、CADが扱え、... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 【歓迎要件】 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッ... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 内燃機関車、ハイブリッド車の開発における燃費・動力性能のシミュレーション・解析業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・シミュレーションモデルを使用した燃費・動力性能予測、エネルギー解析 ・エンジン... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・MATLAB/Simulinkの基本知識を有し、業務経験が3年以上ある方 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・シミュレーション、MBDを用いた開発経験 ・プログラミング（言語問わず）経験 ... |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
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| 年収 | 400万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 ・市場からの要求に伴い、開発プロセスも日々改良していく必要があります。商品開発のあるべき姿を目指して変化をしていくため、開発エンジニアとしてプロセス導入やモデル開発と周知に携わっていただきます。 ・小少軽短美を実現する... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・普通自動車第一種免許 ▽完成車メーカ、大手部品メーカなどで以下の経験を５年以上お持ちの方 ・車両、エンジン、トランスミッション、サスペンションなどの開発経験 ・燃費、動力、操縦安定性、ＮＶＨなどの性能開発経験... |
| 勤務地 | 長野県伊那市西箕輪字東原 2640-10 |
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| 年収 | 500万円 ～ 700万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 ■出張手当 |
| 業務内容 | 同社のターボ分子ポンプは八千代工場(千葉)で製造しておりますが、コアパーツであるタービンブレ ードは伊那工場(長野)で加工しております。これまで、建物の増築や加工機械の追加を行ってきましたが、今後は加工方法、工具、製造戦略に 注目して製造プ... |
| 求める経験 | 【必須】 1) 機械メーカーでの生産技術のご経験(5 年以上) 2) ファナックまたはオークマの機械を扱ったご経験(尚可) 3) グローバルチームと英語でコミュニケーションが取れること(目安 TOEIC Score 600 点以... |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市土棚8 |
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| 年収 | 500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 〈内燃機関（ディーゼルエンジン・天然ガスエンジン）および電動車用パワートレインの性能実験〉 【職務のミッション】 CN時代に向け新動力源(電動車用パワートレイン及びCN対応内燃機関)の開発 及び 世の中を支え続ける既存の内燃機... |
| 求める経験 | 【求める経験】 ・エンジン実験開発業務経験 3年以上 又は 電動パワートレイン実験業務経験が有ること ・機械工学、電気電子工学、材料工学、化学工学もしくは関連する業務に従事していること ＜歓迎＞ 自動車やエンジンが好きである... |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市土棚8 |
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| 年収 | 600万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【職務のミッション】 世の中を支え続ける既存内燃機関(ディーゼルエンジン及び天然ガスエンジン)の制御ソフトウェアの開発 【配属予定部署】 PT電子制御開発部 電子制御開発第二グループ 【業務内容】 ・車両側E... |
| 求める経験 | 【求める経験】 機械工学、電気電子工学、材料工学、化学工学もしくは関連する業務に従事していること ＜歓迎＞ 自動車やエンジンが好きであること。もしくは自動車やエンジンの仕組みについて興味があること 【求める資格・スキル... |
