自動運転・知能化行動決定システム研究 [R2104] 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 自動運転・知能化行動決定システム研究 [R2104] |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 自動運転・知能化行動決定システム研究 [R2104] |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
自動運転として特に難しいと言われる、市街地の一般道における自動運転を実現へ向けて、高度な状況判断、行動決定、車両制御を行うための技術を研究を担う業務です。 市街地の一般道における多様な場面において自動運転を実現するための知能化システム研究について以下を業務を想定しています。 【具体的には】 ・行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、これらを統合したシステム開発。 ・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価。 ・評価に基づくシステム要求機能の作成、判断、制御機能の作成および改良 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ センサ信号処理、車両運動、制御の知識、経験が有ること ・ Matlab、C、C++等でのプログラム開発できること ・ 計算科学、数理統計学、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること ・ グローバルな環境でチームでの仕事ができること ・ コミュニケーション能力や折衝調整能力に長けていること ・TOIEC600点目安 【歓迎】 ・ ロボットや車両などの制御開発経験 ・ 組み込みシステム開発の実務経験 ・ 通信やクラウド活用システムの開発経験 ・ 機械学習及び人工知能実現に関わる実務経験 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円～800万円 ※別途残業代支給 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 自動運転・知能化行動決定システム研究 [R2104] |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
|---|
企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 133580名 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 売上高 | 8兆4245億8500万円 |
| 事業内容 | 変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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