【豊田】電力変換ユニットの開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 【豊田】電力変換ユニットの開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
自動運転から月面まで、あらゆるモビリティを動かすためのあらゆる電源ユニットの開発を進めます。 【概要】 2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。 モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化の肝となります。 充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットであり、コネクティッドカ―社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。 電動車の普及に向けて、電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率）、原価低減へのチャレンジ、安全＆安心に使える充電システムの実現と利便性向上（充電サービスなど）へのチャレンジが大変重要です。 【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの設計開発 ◆充電・給電ユニットの設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価 【ミッション】 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします 【やりがい・PR】 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■電気ユニットを作る上で必要となる経験をお持ちの方 ※専門性のみに固執せず、共に学んでいって頂ける方であることを重視します。 例） 機械系：搭載設計、構想設計、熱・振動・NV解析、プロジェクト推進 電気系：電源回路設計、アナログ回路設計、パワエレ設計、電源制御、EMC対策 化学系：半導体、導電材料、電気化学 |
| 勤務地 |
愛知県
|
| 年収 |
590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。