IT技術支援＜自動運転領域＞ 東証プライム上場の日系システムインテグレーター
| 企業名 | 東証プライム上場の日系システムインテグレーター |
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| 年収 | 1100万円 〜 1700万円 |
| 勤務地 |
東京都豊洲3-2-20 豊洲フロント
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| 職種 | IT技術支援＜自動運転領域＞ |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理業界のプロジェクトマネジャー（制御系） |
| ポイント | 高い営業利益率を誇る日本有数のシステムインテグレターである同社の募集です。社内の育成体制も完備されていて、ワークライフバランスを整えながらエンジニアとしてスキルアップできる環境が整っています。これ以外にもまだまだ魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
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正社員
社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ■開発環境 （同部門でよく使われる技術） ・ツール：MATLAB／Simulink等 ・コラボレーションツール：Teams等 ・関連規格：ISO26262、ISO／SAE21434、UN-R155／156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 （部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。） 【魅力・やりがい】 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や知能系先端技術（認知、判断、操作）を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリス... |
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| 求める人材 | 【必須要件】 自動車業界に興味をお持ちで、 以下のいずれかを満たす方 ・IT技術に関する何らかの開発経験3年以上（ソフトウェア、セキュリティ、ネットワークインフラ、等） ・車載ソフトウェア開発の実務経験3年以上 【歓迎要件】 ・組込みソフトウェア開発経験3年以上 ・MATLAB／Simulinkを使用した実務経験 ・ITソフトウェア開発経験（分野は問わず）3年以上 ・ハードウェア開発経験3年以上 ・3名以上のプロジェクトマネジメント経験3年以上 ・TOEIC 600点以上 |
給与・待遇
| 給与 | 600-1200万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | IT技術支援＜自動運転領域＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金制度（確定給付企業年金・確定拠出年金）、積立貯蓄、年金財形、従業員持株会、慶弔見舞金、メニュー型福利厚生制度、育児休業、時短勤務、復職支援金、育児費用補助、職場復帰セミナー、保活支援 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 |
／（内訳）完全週休2日制（土・日）、祝日および年末年始、結婚休暇、マタニティ休暇、配偶者の出産休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇、両立支援休暇、ボランティア休暇、バックアップ休暇等 ※年次有給休暇：社会人年数に応じて、4月に14日～最大20日付与 ※中途入社の方は、社会人年数や入社月に応じて |
その他
| 選考プロセス | 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場の日系システムインテグレーター |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、大手総合商社系列のシステムインテグレーター。 ソフトウェア開発、情報処理サービス、ソフトウェア開発などITサービスを幅広く手がけています。 国内外に合計50以上の拠点があります。 【注力分野】 AI、IoTなどの活用による、顧客のビジネスの課題解決に注力。 顧客のDX推進を支援しています。 【職場環境】 業界でいち早く残業時間の削減と有給休暇の取得率向上を中心とした働き方改革を実施。 月平均の残業時間は約20時間（実働7時間半）、有給休暇取得率90％以上となっており、ワーク・ライフ・バランスを整えながら就業できる環境です。 新たな人事制度を導入。 社員の力を最大限に引き出す取り組みにも力を入れています。 |
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