研究開発｜自動運転システム(認識技術領域)の研究開発【静岡／袋井】 ヤマハ発動機株式会社
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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| 年収 | 900万円 〜 1400万円 |
| 勤務地 |
静岡県袋井市久能
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| 職種 | 研究開発｜自動運転システム(認識技術領域)の研究開発【静岡／袋井】 |
| 業種 | 建設機械・その他輸送機器／基礎研究・先行開発・要素技術開発（ソフト） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 ■研究開発 ・機械学習、ディープラーニング等のAIを活用したObjectDetectionやSegmentation、SLAMなどの環境認識技術の研究開発 ・カメラやLiDAR等を用いた認識アルゴリズムのソフトウェア設計・実装・評価(机上、車両・移動ロボットなどの実機) ・生成AIなどを活用したシミュレーション環境開発 ■新価値創造 ・センサや認識アルゴリズムなどのセンシング技術の先端技術調査、新規開発テーマの企画 ■プロジェクト業務 ・センシング技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダ相当の全体業務とりまとめ 【やりがい・魅力】 センシング技術の応用をはじめとするプロジェクトの企画段階からソフトウェア開発に至るまで幅広い範囲の業務を担当できます。技術探求、チャレンジが必須で、必要な技術を試行錯誤しながら練り上げていく過程はエンジニアとして成長出来、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ・ROS2、Autoware、Linux、C/C++、Python、AI系ツール(TensorFlow，Pytorchなど)、Docker、GitHub、CI/CD、MLOps、Redmine等のいずれかの使用・実装経験がある方 ・自動運転・ADASシステムに関するセンサや車載ソフトウェア開発経験がある方 【歓迎要件】 ・FAシステム、AGV/AMR、協働ロボットなどの環境認識技術開発経験がある方 ・組込みソフトウェアの開発(要件定義から詳細設計、実装)、プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・TOEIC 600点以上がある方 【求められる人物像】 ・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方 ・高い目標を自ら掲げ、それをやりきる情熱を持った方 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を選択できる方 ・社内外関係者と明るくコミュニケーションを取ることができる方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 研究開発｜自動運転システム(認識技術領域)の研究開発【静岡／袋井】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■慶弔見舞金制度 ■社員割引制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 選考プロセス | SPIあり（2h程度） |
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| 企業会社特徴 | 【事業領域】 ヤマハ発動機は、二輪車の開発を起点とするパワートレイン技術、走行・航走を支える車体・艇体技術をコア・テクノロジーとし、さらに制御技術やコンポーネント技術を発展させながら、半世紀にわたって事業の多軸化とグローバル化に取り組んできました。 パワートレイン技術はやがてマリンエンジンやRV、パワープロダクツ事業といった新たな軸を生み出し、また艇体技術のひとつであるFRP加工技術はプール事業をはじめ、各種パーソナルビークルの外装品などに発展しています。 |
企業情報
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1955年7月 |
| 資本金 | 861億円 |
| 事業内容 | 【事業内容】 〇ランドモビリティ事業二輪車、四輪バギー（ATV）・レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル（ROV）、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、自動車用エンジン 〇マリン事業船外機（マリンエンジン）、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 〇ロボティクス事業サーフェスマウンター（表面実装機）、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター 〇金融サービス事業当社製品に関わる販売金融及びリース 〇その他事業ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 【事業別 売上構成比】 ・ランドモビリティ 1兆5，818億円（65.5％） ・マリン 5，475億円（22.7%） ・ロボティクス 1，014億円（4，2%） ・金融サービス 865億円（3.6%） ・その他 976億円（4.0%） 【国内・海外 売上高構成比】 ・国内 1，417億円（5.9%） ・海外 94.1％ 【エリア別 売上高構成比】 ・北米 6，454億円（26.7%） ・欧州 3，189億円（13.2%） ・アジア 9，555億円（39.6%） ・日本 1，417億円（5.9%） ・その他 3，532億円（14.6%） 【主な株式】 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（18.03%）、株式会社日本カストディ銀行（5.84%）、ヤマハ株式会社（4.73%）、トヨタ自動車株式会社（3.78%）、SMBC日興証券株式会社（3.37%）（2023年12月末現在） |
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