【愛知】ECU新規開発※日進勤務 社名非公開
| 職種 | 【愛知】ECU新規開発※日進勤務 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【職務概要】 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit）の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計～評価～量産化までの一連の業務に携わっていただきます。 車両搭載要件の策定（外形、I／F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。 【職務詳細】 ■モビリティシステムの統合ECU 自動運転・予防安全・快適性などの機能充実により複雑化する車載ネットワークをシンプルに。 ・大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム ・ドライバー（所有者）を守るセキュリティシステム ・乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム など ■ゾーンECU エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約 |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）の設計経験：3年以上 ・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方 ・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方 ・EMCに関する知識を持ち、EMCに考慮した製品の開発・設計ができる方 ・回路動作・耐ノイズに適したアートワーク設計ができる方 ・ソフトウェアの一般的知識を理解できる方 ・データ通信に関わる製品設計または開発経験：3年以上 |
| 勤務地 |
愛知県
|
| 年収 |
年収:450万～800万程度 月給制：月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
| 勤務時間 |
8：40～17：40 フレックスタイム制（コアタイム 10：10～14：25） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休二日制（土曜、日曜）、夏季休暇9日、年末年始8日、その他（トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇 |
| 募集背景 | 事業拡大の為 |
| 福利厚生 |
家族手当（第1扶養：1万9500円、第2・第3扶養：3500円、第4扶養以降：2000円）時間外手当、指定資格取得手当、一般財形、年金財形、住宅財形、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度、選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、退職金制度 喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 正社員 契約期間：無期 試用期間：3ヶ月 |
| 選考プロセス | 書類選考 ⇒ 適性検査（SPI・TAL）⇒ 1次選考（現場責任者・人事）［WEB面接］ ⇒ 最終選考（役員）［WEB面接］ ⇒ 内定 |
この求人情報は、「株式会社ワークポート」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。