福島県 に該当する転職・求人一覧
該当件数：20件 1ページ目
| 勤務地 | 福島県郡山市安積荒井1丁目106番地 |
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| 年収 | 330万円 ～ 490万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 新築及びリフォーム工事に関する設備機器の提案営業。 工務店や二次商社に向けたルート営業をメインにお任せします。 ▼具体的には… 福島県内、他東北を中心とした既存顧客とのルート営業がメインとなります。 ... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ・住宅設備関連の営業経験をお持ちの方（メーカー・商社いずれも可） ※福島全域（特にいわき・会津若松地域）の担当経験者は尚可 【歓迎条件】 ・管工事/建築施工管理技士1級、2級 ・住宅設備関連の営業経験... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 600万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・乗り物の機械設計実務経験（3年以上） ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験（2年以上） ■スキル： ・Slack， google workspace， freee，（専門ツール... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 600万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・機械系ユニット設計（5年以上） ・新規ハードウェアプロダクトの設計仕様決定（3年以上） ・企画/設計/試作評価/量産準備/量産の開発サイクルの経験（1サイクル以上） ■スキル： ・社内外の... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 400万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・施工管理経験（3年以上） ■スキル： ・Slack， google workspace， freee等が使用できるITスキル ・社内外の関係者を巻き込み、合意形成を進められるコミュニケーション... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
|---|---|
| 年収 | 600万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・土木・建築・構造のいずれかの設計経験（5年以上） ■スキル： ・Slack， google workspace， freee等が使用できるITスキル ・AutoCADまたはSolidworks... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
|---|---|
| 年収 | 600万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 リフト、立体駐車場、分岐装置、エレベータなどの重量物の機械設計や開発に関わった経験をお持ちの方 ■求めるスキル： ・プレイヤー：3DCADを活用した設計、加工や組立に十分配慮したJIS図面作成、国内サプライ... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 600万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バス運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・乗り物の機械設計実務経験（3年以上） ・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験（2年以上） ■スキル： ・Slack， google workspace， freee等が使用できる... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 804万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・自動車の自動運転システムの開発または事業会社/自治体における自動運転プロジェクトに携わった経験（3年以上） ■スキル： ※以下いずれかのスキルをお持ちの方 ・自動運転システムに関するハードウェ... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 600万円 ～ 804万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験： ・乗り物や産業機械などの大型機械、または建築や大型設備の構造解析の実務経験（5年以上） ・構造解析手法の立案および、実験結果を用いた精度検証の実務経験（1年以上） ■スキル： ・大学卒業相当以上... |
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正社員
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| 勤務地 | 福島県南相馬市原町区萱浜字巣掛場45-245 |
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| 年収 | 504万円 ～ 600万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | ■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【... |
| 求める経験 | 【必須スキル】 ■経験：下記いずれかのご経験が3年以上ある方 ・電動車両の「制御回路設計」 ・電動車両の「ソフトウェア設計」 ■スキル： ・社内外の関係者を巻き込み、合意形成を進めるためのコミュニケーションを取ることがで... |
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正社員
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