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ソフトウェア に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 車の知能化やSDV(Software Defined Vehicle)を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。我々は並列処理やコンパイラ、低レ... |
求める経験 | 【必須】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関する修士レベルの知識 ・低レイヤ・ミドルレイヤソフトの開発経験 ・C言語/C++/Pythonによる実装経験 ・Linux上でのソ... |
勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム(ECU)の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)... |
求める経験 | 【必須】 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP/SoC開発経験(経験:3年以上) ・または、半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験(経験:5年以上) ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連し... |
勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。同社は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW(BasicSof... |
求める経験 | 【必須】 ・車載製品の組み込みソフトウェア開発の経験 ・内製、もしくは、ベンダー製BSWを用いたPFソフトの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR Classic Platformを使った製品の開発経験 ・LowLevelDri... |
勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています ロボティクスや自動車関連の企業/研究機関でご経験を積まれた皆... |
求める経験 | 【必須】 ・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方(3年以上) ・知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力がある方 【尚可】 ・自動車業界での勤務経験がある方 ... |
勤務地 | 東京都 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 自動運転車をはじめとした継続進化する先進的なクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを実現し、自動車業界の未来を一緒に形作る革新的な技術に情熱を注ぐ仲間を求めています。 【職務詳細】 継続的な付加価値を生み続け... |
求める経験 | 【必須】 ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位を有する方。 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル。 ・新しい技術(IT・クラウド)を学ぶ意欲と、急速に進化する環境への... |
勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 室町古河三井ビルディング 15階 東京メトロ各線「三越前」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~1200万程度 月給制:月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務詳細】 自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB/Simlink) 【募集背景】... |
求める経験 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkによる設計経験 【尚可】 ・Vector社製品(CANoeなど) ・dSpace社製品(Control Deskなど) ・ソフトウェアプロセスに関する知識 |
勤務地 | 東京都港区港南 2-4-15品川KSビル7階 JR山手線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:500万~1200万程度 年俸制:月額400000円 給与:■半期年俸制 賞与:無し 昇給:有り |
業務内容 | 【職務概要】 センサー、車両、歩行者等のモデル化や、AIを用いた交通量や人流等の推定などの要素技術を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方を募集します。又、ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェ... |
求める経験 | 【必須】 ・英語力中級(仕様書が英文のケースもあるため) ※上記に加え、以下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発... |
勤務地 | 東京都 品川区 各線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:500万~1200万程度 月給制:月額400000円 給与:■半期年俸制 賞与:無し 昇給:有り |
業務内容 | 【職務概要】 自動運転/MaaS(Mobility as a Service)の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解... |
求める経験 | 【必須】 ※以下のいずれかの経験 ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント ・クラウドサービスを活用したシステム開発・運用 ・CI/CD、DevOps エンジニアリング業務 ・AUTOSAR、Linux、... |
勤務地 | 東京都大田区羽田空港一丁目1番4号 京浜急行電鉄空港線・東京モノレール「天空橋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:550万~1000万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 様々なモビリティ(自動車・小型AGV等)の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務をお任せいたします。 特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMUといったセンサを統合した自動運転システム開発(位置推定/物... |
求める経験 | 【必須】 ・実機(ロボット/モビリティ等)でのソフトウェア開発経験(3年) ・Camera/LiDAR/Radarなどのセンサの基礎知識があり、認識アルゴリズム、機械学習、シグナルプロセッシング、MLDevOps、プランニング&制御、... |
勤務地 | 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ(R&D Tokyo Haneda) 京急空港線「天空橋」駅から徒歩約2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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年収 | 年収:400万~900万程度 月給制:月額208000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラ... |
求める経験 | 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、J... |