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ソフトウェア に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都 |
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年収 | 506万円~759万円 ※(上記の最低金額は非世帯主、扶養者なしの場合/最高金額は世帯主、配偶者(扶養)、子供1名) |
業務内容 | 車載機器や物流向けのスマートフォン/タブレット等と接続するシステム/ソリューションにおける、サーバー側のフロント/バックエンドのソフトウェア開発にサブリーダ、リーダとして携わって頂きます。 自動車や公共インフラ、車載器等と、クラウドサービ... |
求める経験 | 【必須】 ■Webアプリ開発経験(3年以上) ■リーダ or サブリーダ経験 【歓迎】 ■組み込み開発経験 ■モビリティ分野の開発経験 ■クラウドサービス上のシステム開発、設計、構築経験 |
正社員
転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 500万円~900万円 年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 【職務内容】 ・モビリティ領域におけるコネクテッド技術の研究開発 ・コネクテッド技術に関連する先端技術調査、新規開発テーマ探索 ・システム設計・ソフト開発・サイバーセキュリティー設計・評価の各業務 ・コネクテッド技術領域の開発プロジ... |
求める経験 | 【必須】 ・制御システム開発経験・ソフトウェア開発経験 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・普通自動車免許 【歓迎】 ・通信システムのソフトウェア開発またはハードウェア開発の経験 ・サイバーセキュリティー設計・評価に関する業務... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 550万円~980万円 上記年収は参考です。ご経験・スキルを考慮の上決定致します。 |
業務内容 | ●モビリティ事業推進部のミッション 「モビリティのあるくらしに快適・安心・安全な空間を更新し続ける集団」をビジョンに掲げ「パナソニックの保有技術をベースに、高い信頼性が求められる環境へ合わせ、品質を高めた製品・サービスで快適・安心・安全な... |
求める経験 | 【必須スキル】 ・電源回路、制御回路の設計業務の経験3年以上 ■歓迎スキル ・電子部品の基礎知識(電気特性、使い方) ・回路シミュレーションツールの活用経験、EMCなどノイズ基礎技術 ・車載向け商品の開発業務経験 ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 400万円~700万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収想定 950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●担当業務と役割 ・IVIやメーター、それらを統合したCDC等の車載機におけるセキュリティ機能の開発、およびサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応 ●具体的な仕事内容 車載機におけるセキュリティ機能開発、... |
求める経験 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験(3年以上) ・サイバーセキュリティに関する基礎知識(参考:「IPA 情報セキュリティマネジメント試験」程度) 【歓迎】 ・組み込みソフトウェアのプロジェクトマネジメント経験 ・製品セ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指してeVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されると... |
求める経験 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験 ・モビリティ(四輪/建機/航空機 等)に関するシステム要件設計・要件定義の経験 ・ソフトウェア領域のアルゴリズム設計 【歓迎】 ■モビリティに関する自動運転、自動航行システムに関する開発経験 ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 460万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 特色…トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転技術の開発・製品開発をするコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・人工知能分野の即戦力人材を求めています。 モビリティカンパニーへのモデルチェンジに向けて、自動運転技術を活かし... |
求める経験 | 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システムの開発 または、 ■電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) または、 ■コンピュータサイエンスの基礎知識... |
正社員
フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~930万円 ※上記年収レンジは目安です。経験・スキル・前職の給与を考慮の上、当社規定で決定致します。 ※新卒参考/大学卒:月給23万2000円 修士了:月給25万7000円 |
業務内容 | 自動車業界は「100年に1度の大変革」時代を迎えており、「CASE」で表現されている各分野での最先端技術の習得によるスキルアップと、その技術を活用して社会問題を解決するなど、ソフトウェアを通じて自動車業界の変革に携わり、社会に貢献することが... |
求める経験 | [必須要件] ■車載分野における組み込み開発経験 ■チームメンバー数名の取りまとめ経験 [歓迎要件] □車載ECU開発経験 □5名以上のマネジメント経験 【求める人物像】 ・自発的に行動ができる方 ・顧客に対して提案しつつ、... |
正社員
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | 【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ(ハンドルから手を放した状態)走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロ... |
求める経験 | 【必須】 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・電子部品設計 ・制御システム/ソフトウエア開発 ・システム/ソフトウエア検証 ・センサー開発 ・機能安全開発 【歓迎】 ・自動運転・運転支援に関する知識(センシングや車両制御など... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 400万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【具体的には】 ・実験およびフィ... |
求める経験 | 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること ・TOEIC:600 点目安 【歓迎】 ・アマゾンAWS、マイクロソフトAZU... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
業務内容 | R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 【具体的には】 ... |
求める経験 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方(HW/SWどちらでも可) ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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