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ソフトウェア に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 大阪府/堺市堺区/匠町1番地11 |
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| 年収 | 450-1000万円 【モデル年収】 ・約530万円：社会人経験5年程度／総合職 ※残業代別途支給 ・約670万円：社会人経験10年程度／総合職 ※残業代別途支給 |
| 業務内容 | ■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・GNSSと各種センサデバイスを組み合わせたソフトウェアアルゴリズム開発 ＜詳細＞ GNSSの位置精度が悪化し一時的に利用できない環境下でも、ロボット農機の自動制御を止めることなく、安... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・各種センサーデバイスを活用したソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ・製品ソフトウェア開発経験 ・GNSSを使った製品開発経験 ・c/c++言語での開発経験 ・通信技術（CAN、WIFI、Eth）の知見 ・基礎会話レベル以... |
| 勤務地 | 東京都/大田区/羽田空港一丁目1番4号 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | 生成AIなど先端AI技術などを学び，実践的に先端技術を自動運転システム開発へ適用しシステム評価する業務．特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサデータを統合した自動運転システムの開発（位置推定/物体... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・大学または企業で３年以上のロボット，クルマなどでの実機を活用したソフトウェア開発経験がある方 ・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること 利用言... |
| 勤務地 | 東京都/中央区/日本橋室町2丁目3-1 室町古河三井ビルディング 14F |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システム企画・開発 ・運転支援・自動運転システムの論理アーキテクチャの検討 ・上記論理アーキテクチャおよびソフトウ... |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・製品を問わず、組み込みソフトウェア開発、モデルベース開発などの経験 ・SoCシステムの開発経験 【歓迎要件】... |
| 勤務地 | 愛知県/額田郡幸田町/芦谷丸山5 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | ■同社にて以下業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・次期型インバーター用コンピュータの電子部品実装工程 生産準備業務 ・次期型自動運転用コンピュータの高密度実装化に対する品質保証のための実装・はんだ付検査技術開発 ・生産... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・生産技術全般または製造に関する業務経験 ・下記のうちどれかの専門的技術を有する （大学卒業レベル）電子、情報、材料 【歓迎要件】 ・生産技術の経験(3年以上) ・品質保証の経験(1年以上) ・ソフトウェア開発の経験(1年以... |
| 勤務地 | 東京都/中央区/日本橋室町2丁目3-1 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | ■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転・高度運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATL... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・MATLAB/Simulinkによる設計経験 【歓迎要件】 ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・ソフトウェアプロセスに関する知識 |
| 勤務地 | 東京都/大田区/羽田空港一丁目1番4号 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制（専門業務型、企画業務型）」を適用する可能あり |
| 業務内容 | ■生成AIなど先端AI技術などを学び，実践的に先端技術を自動運転システム開発へ適用しシステム評価する業務です。特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサデータを統合した自動運転システムの開発（位置推定... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・大学または企業で３年以上のロボット，クルマなどでの実機を活用したソフトウェア開発経験がある方 ・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること 利用言... |
| 勤務地 | 東京都/港区 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記（1）?（4）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 【具体的には】... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ・画像処理技術 ... |
| 勤務地 | 愛知県/刈谷市/昭和町1-1 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計 ・先行開発 ・製品仕様設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価 ・評価環境開発... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・制御工学の知識および自動車運動工学の知識 ・C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 【歓迎要件】 ・MATLAB＆Simulinkの使用経験 ・dSpace社製品（Con... |
| 勤務地 | 愛知県/刈谷市/昭和町1-1 |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウ... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車部品のプラットフォーム開発、あるいはアプリケーション開発経験 ・車載関連のシステム開発経験 【歓迎要件】 ・自動運転、先進運転支援システムのプラットフォーム開発、あるいはアプリケーシ... |
| 勤務地 | 愛知県/刈谷市/昭和町１丁目１ |
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| 年収 | 430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 業務内容 | 同社にて、センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Radar... |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者（３年以上）であること ・基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること ・IT知識・経験の少ない顧客や社内各部門担当者に誠実に対応でき... |
