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自動運転 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都 |
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年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★企業/研究機関でAI/機械学習での開発経験を積まれたAIエンジニア、データサイエンティストを募集しています。 複数センサを統合した自動運転システム開発に従事頂くこととなります。 (具体的には以下のいずれかに携わっていただきます) ... |
求める経験 | [必須要件] ■AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方(3年以上) ■知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力がある方 ■下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 神奈川県 |
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年収 | 455万円~909万円 |
業務内容 | 自動車関連のシステムについて開発を行います。 ※今回まずは、北関東にて就業いただき、ゆくゆくは持ち帰りにて拠点での作業をしていただきたいと考えております。 (業務内容) 自動運転、及び支援システム開発(画像認識、モデルベース開発、xIL... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上 ・リーダー、サブリーダー経験者 【歓迎】 ・自動車関連(ECU、カーナビ等)開発経験者 ・数学・物理の知識 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 455万円~909万円 |
業務内容 | 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 ※組込み経験無い方のスキル転換も歓迎 【歓迎】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・車載ECUソフトウェア開発経験 ・車載用マイコン適合経験 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分(休憩1時間)、フレックスタイム制(コアタイムなし) |
業務内容 | ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。 同社はソフトウェア業界のITサービス企業として、... |
求める経験 | 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務 [歓迎要件] ・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 450万円~1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分(休憩1時間)、フレックスタイム制(コアタイムなし) |
業務内容 | ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。 同社はソフトウェア業界のITサービス企業として、... |
求める経験 | 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務 [歓迎要件] ・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 栃木県 |
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年収 | 450万円~1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験等を考慮の上、当社規定により決定致します。 所定勤務時間7時間30分(休憩1時間)、フレックスタイム制(コアタイムなし) |
業務内容 | ◆募集背景 近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。 同社はソフトウェア業界のITサービス企業として、... |
求める経験 | 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務 [歓迎要件] ・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~1000万円 ※経験、スキルに応じて支給 |
業務内容 | コネクテッドデータを活用した新ソリューションの事業企画をお任せします。 【募集の背景】 Hondaは「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」という2030年ビジョ... |
求める経験 | 【必須】 ●新規事業企画、コンサルタント業務、法人営業、海外展開いずれかの経験3年以上 ●新規事業企画における、デザイン・リサーチ(定性調査/定量調査)の経験3年以上 ●効果的なプレゼン・提案資料作成スキル(使用ツール:エクセル、パワ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 静岡県 |
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年収 | 400万円~800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回(夏季・年末) |
業務内容 | 車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。 【具体的業務】 ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務... |
求める経験 | 【必須】 ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験が3年以上 【歓迎】 ・ブレーキ部品の基礎知識 ・情報/電気工学の知識を有している ・自動車レース経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 埼玉県 |
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年収 | 423万円~700万円 ※経験やスキルに応じて判断いたします。 |
業務内容 | UDトラックスは商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。車両設計部は、UDトラックスの開発部門の一員として、UDトラックスが、製造・販売する大型トラックの開発を担当しています。また、いすゞ-ボルボのアライアンスの... |
求める経験 | 【必須】 ・ 工学系大学卒業された方 ・輸送機関連、または電機などの製造業種で設計/開発業務を経験されている方 (5年程) ・製品の設計開発プロセスを理解されている方 ・英語に抵抗がない方(入社後業務で使うので英語学習ができる方... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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勤務地 | 東京都 |
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年収 | 450万円~1000万円 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
業務内容 | 【仕事内容】 ●二輪・パワープロダクツ事業での下記業務 ・知財情報分析(IPL)の実行と知財戦略立案 ・上記知財戦略に基づく、特許実務(権利化・調査・クリアランス) ・他社とのライセンス検討を含む知財活用業務 ※領域:電動技術領域... |
求める経験 | 【必須】 ●知的財産/特許実務経験(担当領域不問) ※ご経験年数・範囲によって担当業務を打診させていただきます。 【歓迎】 ●3年以上の知的財産/特許実務経験 ●モーター、ソフトウェア、コネクテッド、知能化(AI)領域でのご経... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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