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自動運転 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉※配属先により異なる 埼玉※配属先により異なる 勤務地変更の範囲：【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 年収 | 年収:560万～700万程度 月給制：月額330000円 給与:※高卒・高専卒・専門卒は月給200,000円～、年収340万円～となる 賞与:年2回(6月、12月※直近実績：3.2カ月分※但し業績による) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御組込開発の実務経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キ... |
| 勤務地 | 兵庫県内のプロジェクト先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 大手Sier、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込開発の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・家電／半導体／装置関連の組込開発 ・自動運転／ADAS関連の組込開発 ・通信／衛星関係の制御開発 ・列車走行に関わ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・本業種での業務経験 |
| 勤務地 | 大阪府内のプロジェクト先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 大手Sier、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込開発の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・家電／半導体／装置関連の組込開発 ・自動運転／ADAS関連の組込開発 ・通信／衛星関係の制御開発 ・列車走行に関わ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込開発経験（目安3年以上） 【尚可】 ・本業種での業務経験 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:400万～1000万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運... |
| 求める経験 | 【必須】いずれか必須 ・カメラ、ライダー（LiDAR）、レーダ（電波／ミリ波）等センサデバイスに関する知見／開発経験(1年以上) ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験(1年以上) ※自動車業界での勤務経験... |
| 勤務地 | 福岡県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:420万～600万程度 年俸制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:なし 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の組み込み制御開発エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 主な案件例となります。 ■車載ECU開発 ■自動運転システム開発 ■通信制御システム開発 ■カメラ制御開発 ■医療機器ソフト開発... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込制御系システムの開発経験3年以上 |
| 勤務地 | 福岡県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 年収 | 年収:500万～700万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社の組み込み制御開発エンジニアのプロジェクトマネージャーとして活躍していただきます。 【職務詳細】 主な案件例となります。 ■車載ECU開発 ■自動運転システム開発 ■通信制御システム開発 ■カメラ制御開発... |
| 求める経験 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・組込制御系システムの開発経験5年以上 ・プロジェクトマネジメント経験 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲：【雇入れ直後】甲の指定する就業場所で、別途就業条件明示書で明 示する。【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 年収 | 年収:400万～660万程度 月給制：月額330000円 給与:経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:有 昇給:なし |
| 業務内容 | 【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動運転の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御・組み込み系の設計開発経験10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分... |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～500万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最先端技術関連の... |
| 求める経験 | 【必須】 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・自動車の設計経験 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Cr... |
| 勤務地 | 群馬県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:480万～900万程度 月給制：月額234000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（2022年度実績5.2ヶ月） 昇給:年1回 |
| 業務内容 | ★！どの求人に応募してよいか迷ってしまった方はぜひこちらへ！★ 【職務詳細】 （1）電動車領域 ・高電圧バッテリの制御ソフトウェア開発 ・将来BEV向けの制御システム開発 （2）自動運転領域 ・次世代ステレオカメラの画像認識... |
| 求める経験 | 【必須】下記いずれかのご経験（目安3年以上） ・生産管理 ・生産技術 ・機械設計 ・回路設計 ・ソフトウェア開発 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ※年収事例 ★28歳 620万円／大卒、時間外手当（30時間／... |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～1200万程度 月給制：月額220000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。... |
| 求める経験 | 【必須】 ※以下すべての経験を有する方 ・HW開発（回路設計または、回路検証）のご経験 ・車載機器の開発および量産立ち上げのご経験 ・社内外の各ステークホルダーと積極的にコミュニケーションを取り、関係構築してきたご経験 【尚可... |
