【袋井】低速自動運転車両(GSM/SF-Ve)の機械設計プロジェクトチーフ ヤマハ発動機株式会社
| 職種 | 【袋井】低速自動運転車両(GSM/SF-Ve)の機械設計プロジェクトチーフ |
|---|---|
| 社名 | ヤマハ発動機株式会社 |
| 業務内容 |
【職務内容】 ・低速自動運転車両の研究プロジェクトにおける機械設計業務 ・設計目標と評価手法の立案と計画（評価部門との協業） ・設計チームのとりまとめ（機械設計チームのリーダー） ・社内外の関係部署と協業しながらの各種課題解決 【募集背景】 当社は、ランドモビリティ、マリン、ロボティクスの主要3事業領域を持っています。全社技術のハブ機能を持つ技術・研究本部は、その各領域の基盤技術をつなぎ、新しい領域を開拓するための技術とビジネスを生み出し、成長させることが役割です。 そんな中、技術・研究本部では低速自動運転モビリティを用いた事業化とその拡大を目指しています。高齢化社会が進む中、低速・電動・ラストワンマイルモビリティによる社会課題の解決と、豊かな街づくりを実現する為の車両開発にチャレンジしてくれる人材を募集します。 ■低速自動運転車両の紹介ページ s://global.yamaha-motor.com/jp/news/2023/0522/corporate.html s://global.yamaha-motor.com/jp/design_te... |
| 求める経験 | 【必須】 ・輸送機器／ロボット／モビリティの機械設計経験のある方 ・パートナー企業様、サプライヤ様との開発協業及び連携のある方 ・設計業務においてチームリーダーの経験がある方 【歓迎】 ・開発企画構想から量産立上げまでの経験のある方 ・TOEIC 600点以上 |
| 勤務地 |
静岡県
|
| 年収 |
500万円～900万円 賞与：年2回（6月、12月） ※年収は年齢・経験を考慮の上、同社規定により決定します。 |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制 年末年始、GW、夏季休暇（各9日程度） 有給休暇（入社3ヶ月経過後10日～最高15日） 年次有給休暇 ライフサイクル休暇制度 3連続有給休暇取得制度 傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
| 福利厚生 | 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険通勤手当 家族手当(一人目：14500円、二人目以降：3000円) 社宅(自己負担：20000～30000円 ※規定該当の場合) 役職手当 時間外手当(平均20h程度) 休日出勤手当 財形貯蓄 社内預金 従業員持株会 ヤマハ発動機共済会 企業年金基金 従業員販売制度 他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒ 1次面接 ⇒ 最終面接 ⇒ 内定 ※適性検査あり ※全てWEB実施 |
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