【愛知/高浜】機械設計（トルクコントロールデバイス）／自動車事業本部 第2駆動技術部 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 年収 | 800万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【愛知/高浜】機械設計（トルクコントロールデバイス）／自動車事業本部 第2駆動技術部 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【愛知/高浜】機械設計（トルクコントロールデバイス）／自動車事業本部 第2駆動技術部 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務】駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット デフユニット )の設計、開発 第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発している事業部です。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：・プレ... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 【歓迎】 自動車部品の設計開発経験／FEMスキル／量産立上げ経験／Ansys構造解析経験／マクロを使った計算 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～800万円 前職のご経験やスキルに応じて、当社規定のもと算出いたします。※年収例：32歳、680万（残業30h＋賞与、諸手当は除く） |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【愛知/高浜】機械設計（トルクコントロールデバイス）／自動車事業本部 第2駆動技術部 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 家族手当【福利厚生】保養所、体育館、グランド、契約ホテル・旅館、財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:15～17:00 |
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| 休日・休暇 | 週休二日制（土・日）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、備考：年3回の長期休暇(GW、夏季、年末年始 各7日～11日程度) |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1～2回）⇒内定 ※基本WEB面接となります |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1935年1月 |
| 従業員数 | 47167名 |
| 資本金 | 455億9100万円 |
| 売上高 | 1兆6781億4600万円 |
| 事業内容 | 《自動車事業、軸受・ベアリング事業、工作機械事業の3つのコア事業を軸に、社会課題の解決に直結する新規事業を複数展開》 下記製品・技術の研究開発～製造～販売を手掛けています。 【主な製品】 ◆自動車事業：電動パワーステアリング、ドライブシャフト、アイドルストップ用電動オイルポンプ、他多数 ◆軸受・ベアリング事業 ： ベアリング（深溝玉軸受、特殊環境用玉軸受、円筒ころ軸受等）、オイルシール 等 ◆工作機械事業： 研削盤、マシニングセンタ、ギヤスカイビングセンタ、PLC、モーションコントローラ等 【新規事業領域】 コア事業で培った技術・品質を進化させ、社会課題の解決に挑戦... |
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