【第2新卒の方歓迎】開発エンジニア（制御開発(車両))|【神奈川】 いすゞ自動車株式会社
| 職種 | 【第2新卒の方歓迎】開発エンジニア（制御開発(車両))|【神奈川】 |
|---|---|
| 社名 | いすゞ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
以下業務の担当またはサポート(具体的な内容は配属部署によりますので面談時にご確認ください)。 ■電装・制御開発 制御開発手法の構築と実行 (内製制御、外製制御のHILS、ネットワークHILS構築と実行) 地球温暖化、ドライバー人材不足といった社会課題解決に向けた電動車や自動運転車等の技術・商品開発において、単体HILS/ネットワークHILS構築、 これを活用した車両制御の設計検証・作りこみを担う。 ■自動車の電子制御システムの開発 車両に搭載する電子制御システム、電子・電装部品の開発、車内ネットワークシステムの構築 ■コネクテッドシステム開発 ・「WEB/スマホアプリ、クラウド」「ビックデータ分析」 稼働保証 PREISM コンテンツの開発、実証検証、運用サポート ・コネクテッド新サービスの企画、開発、実証検証 ・コネクテッドシステム通信機のソフトウェアの開発、アプリケーションエンジニア ■ADASシステム研究開発 各種先進安全システムや部品をいすゞの各車両へ搭載していくための開発。また、車両ごとにシステムの性能を担保するための開発も実施。 ・ADAS/AD機能や性能を実現するためのシステム検討 ・システム構成部品の要求仕様整理と最適配置の検討 ・各種センサー技術の検討、ADAS/AD開発の取り纏め業務 ・ADAS/ADソフトウェアプラットフォームの開発 (上記には、車載ECUアーキテクチャ設計も含まれます。) 【配属先部署】 上記業務を担当するいずれかの部署に配属予定です。配属は、希望・適性を考慮のうえ、本人と相談して決定します。 ※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。 |
| 求める経験 | 【学歴】 大卒以上 ＜歓迎＞ ・電装・制御開発：理工系 ・電子制御システムの開発：機械系、電気・電子系 ・コネクテッドシステム開発：情報工学、情報システム、データサイエンス 【求める業務経験】 ＜電装・制御開発＞ 制御、シミュレーションにかかわる研究 (自動車、輸送関係) 【自動車の電子制御システムの開発】 大学の電気、電子系の学科を専攻された方。または、新たに電気、電子制御系について学ぶ意欲の有る方 ＜コネクテッドシステム開発＞ ・統計学に裏付けされたデータ解析の方法について理解されている方 ・ソフトウェアに関するPOSIX OS、HyperVisor、ミドルウェア、セキュリティなどシステム構成、設計や評価について理解が深い方 ＜ADASシステム研究開発＞ ・常に情報を収集し、トライ&エラーを繰り返しながら最適解を見つけだすことが出来る方。 ・周囲と協力して成果を出すことが得意な方。 ・自動運転・先進安全・運転支援システムをお客様にお届けするための製品開発に興味のある人財を求めています。 ・自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に必要なコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・人工知能分野に興味のある人材を求めています。 ・自動運転実現のため、車両運動制御技術分野に興味のある人材を求めています。 【求めるスキル】 ＜電装・制御開発＞ TOEIC600点以上 ＜コネクテッドシステム開発＞ JAVA、C、C++、Python ＜ADASシステム研究開発＞ ・制御開発ツール、プログラミングの知識（Linux, Ros, Simulink,C++, Python） ・AUTOSARに関する知識 ・ISO26262に関する知識 ・自動車全般の知識 ・語学力(英語) |
| 勤務地 |
神奈川県藤沢市土棚8
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| 年収 |
450万円 ～ 600万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■赴任手当 |
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■その他制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒1次面接⇒最終面接⇒内定 ※1次面接時に自筆顔写真付履歴書、最終面接時に健康診断結果の提出をお願いいたします。 |
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