四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD スズキ株式会社
| 職種 | 四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD |
|---|---|
| 社名 | スズキ株式会社 |
| 業務内容 |
「四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD」のポジションの求人です E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。 【具体的には】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。 ・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。 ・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。 【 採用背景 】 世界的なカーボンニュートラル（CN）の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。 【部門のミッション】 四輪パワートレインシステム設計で、解析によるシステム設計を行い、後工程で手戻りのない設計を目指しています。 【配属部署の特徴】 ・配属される部門名称：四輪パワートレインシステム開発部 ・業務体制：解析分野ごとにチームを組んでいます ・チームの年齢層：20代後半～40代前半（比較的若く、平均年齢は30代前半、和気藹々とした職場です） 【教育体制】 ・社内全体の共通教育 ・解析ツールの課内教育 ・解析のOJT教育＋外部研修 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・完成車メーカ、自動車部品メーカなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が3年以上ある方 【歓迎要件】 ・モータ・インバータ・バッテリに関する知識 ・TOIEC 500点以上 |
| 勤務地 |
静岡県
浜松市南区高塚町300（本社）または近郊の事業所
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| 年収 |
年収 400 ～ 800 万円 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 | 週休二日（土日）週休2日制（土日:企業カレンダーによる）、年末年始、夏期、GW、リフレッシュ、慶弔 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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