モータースポーツ関係を中心としたパワートレーンユニット試作 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | モータースポーツ関係を中心としたパワートレーンユニット試作 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「モータースポーツ関係を中心としたパワートレーンユニット試作」のポジションの求人です 【業務内容】 【概要】 トヨタではマルチパスウェイを掲げ、ICE/HEV/PHEV/BEV/FCEVの開発を実施しており、同部では『先行開発の段階から各パワートレーンユニットの作り込み（SE活動、試作加工）』や『生産設備やラインに対してAI・機械学習等を駆使した生産技術開発』を製造技術のプロとして推進しています。 その中で、モータースポーツ向けのプロジェクトを中心に試作加工を担当いただきます。 【詳細】 主にパワトレーンユニットの試作加工業務における、 ・企画/設計/鋳造/鍛造部署と連携した試作調整業務（工程検討、日程調整、図面SE、品質対応 等） ・新製品試作に必要なインフラ（加工設備、測定機、CAM 等）の企画及び導入 【職場イメージ】 エンジン、トランスミッションの機械加工・組付けに関する生産技術に携わっているメンバーが母体となった部署です。 本社地区内にオフィスがあり、試作加工・組付の現場も同敷地内にある為、現場に直結した職場です。 クルマ会社ならではのカート大会を開催したり、インフォーマル・レクリエーション活動も盛んです。 【ミッション】 製品設計・開発部署と同じカンパニーにおいて、リアルのモノづくりとデジタル技術（AI、IoT、CAE）の両面を駆使して、『良い製品』・『良い工場』を実現させるための、世界TOPの生産技術開発の拠点となることがミッションです。 その中で同Gは、モータスポーツ向けの試作をベースにマルチパスウェイな製品作り（ICE/HEV/PHEV/BEV/FCEV）に貢献するために、社内試作のハブ工場となることがミッションです。 【やりがい・PR】 トヨタの中で、モータースポーツに使用される部品を作る数少ない部署です。 自ら考案した工法や製品形状が採用されることがある為、達成感や自身の成長を日々実感することが出来ます。 また、対象部品もマルチパスウェイ戦略で拡大しており、様々な最新の加工技術に触れ、知識を身に付けることが出来ます。 必要なリソーセス（生産設備・試作に関わるシステム及びインフラ）を自ら企画し導入していくので、 生産技術に関する一連の知識を習得することが出来ます。 【在宅勤務】… |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■製造業種で機械加工分野の生産準備や試作の実務経験を有する方（3年以上） ■製造現場や関係職場をとりまとめ、調整するコミュニケーションスキル 〈歓迎要件〉 ・Excel.PowerPointの基本操作 ・CAD（Creo or CATIA）に関する基本操作（完成モデルに対し断面作成や寸法測定出来るレベル） |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
|
| 年収 |
年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。