【技能職採用】四輪パワートレインの制御【浜松市/牧之原市】 スズキ株式会社
| 職種 | 【技能職採用】四輪パワートレインの制御【浜松市/牧之原市】 |
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| 社名 | スズキ株式会社 |
| 業務内容 |
「【技能職採用】四輪パワートレインの制御【浜松市/牧之原市】」のポジションの求人です 【業務内容】 エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務 【採用背景】 世界各国で内燃機関の需要は今後も拡大する見込みであり、カーボンニュートラルに向けた新規技術開発と量産機種開発の拡充に対応する必要があるため。 【部門のミッション、ビジョン】 パワートレインの進化を進め、お客様に喜ばれる車を作ります。 【配属部署】 ・四輪パワートレイン技術本部 四輪パワートレインシステム設計部 ・配属拠点：（本社・相良コース） ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：出社を推奨（業務によって調整可） 在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 【役職】班長や組長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】パワートレインの適合評価の知識・技術・能力を身に着ける事ができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド 【スズキならではの仕事のやりがい】 スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■普通自動車運転免許証（ MT必須） ■高卒以上 【歓迎要件】 ■以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ■燃焼に関する知識のある方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ■適合ツールの使い方に関する知識のある方 ■自動車整備資格 ■危険物取扱（乙４または丙種） ■低圧電気取扱 |
| 勤務地 |
静岡県
浜松市南区高塚町300（本社）または近郊の事業所
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| 年収 |
年収 450 ～ 890 万円 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります 年齢：30 歳 / 役職：一般/ 月給：31 万 / 年収（残業 30 時間込み）：650 万 ●年齢：35 歳 / 役職：一般/ 月給：38 万 / 年収（残業 30 時間込み）：800 万 ●年齢：40 歳 / 役職：主任/ 月給：42 万 / 年収（残業 30 時間込み）：885 万 ※役職手当を含むただし役職は能力評価に応じて決定 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
週休二日（土日）（2024 年度会社カレンダー）内訳：土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク 9 日、夏季 9 日、年末年始 9 日■有給休暇 初年度は入社月により異なる。 4～9 月入社：10 日、10～12 月入社：5 日、1～3 月入社：3 日 次年度以降、16 日～20 日/年 ※勤続年数に応じて付与 ■その他 リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇有 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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