【磐田】電気システムの電子回路およびハードウェア設計 ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
企業名 | ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 |
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年収 | 400万円 〜 900万円 |
勤務地 |
静岡県
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職種 | 【磐田】電気システムの電子回路およびハードウェア設計 |
業種 | その他メーカー業界のデジタル回路設計 |
ポイント | 【磐田】電気システムの電子回路およびハードウェア設計 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
・ 募集背景・ 理由 試作車の開発受託業務が増加している。 近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められる。当部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・ 電気システム設計者の確保が急務である。 【職務内容】 技術力外販、および独自先行プロジェクト ・ 電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・ 製作 ・ 電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応 ・ 人物像 ・ チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方 ・ 諦めず最後までやり遂げる気概がある方 ・ 主体的に業務を遂行できる方 ・ 輸送機器分野での車両開発に興味がある方 ・ 関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方 ・ ハードウェアスキルによらず、MBDスキルなどの新しい分野に興味がある方 ・ 業務の特徴 ・ 電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。 ・ 陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。 ・ 新しい分野のスキルにチャレンジす... |
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求める人材 | 【必須】 ・ 輸送機器によらず、電子回路や電気システムの経験があること。 ・ 何らかの電子回路CADが操作できること。 ・ ハーネスのカシメや半田作業等のハードウェア作業経験があること。 ・ 実務経験5年以上。 【歓迎】 ・ 輸送機器に関するハードウェア設計経験。 ・ 電子回路シミュレータの使用経験。 ・ 要求分析の経験(QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど) ・ 普通自動車免許。 ・ 輸送機器によらず、C言語等によるソフトウェアの設計経験。 ・ MATLAB、Simulink等のモデルベース設計経験。 |
給与・待遇
給与 |
440万円~900万円 <月給>230000円~ ■賞与年2回(2023年6.3ヶ月) ■昇給年1回 ※経験・スキルを考慮し決定いたします。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【磐田】電気システムの電子回路およびハードウェア設計 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 独身寮 企業年金 財形貯蓄 ヤマハ健保関連施設 産前産後休暇 ヤマハ共済会 法人会員施設 クラブ活動(野球、サッカー等) |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:45~17:30 |
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休日・休暇 | 週休2日制(土・日) GW・夏季・年末年始 有給(2018年度平均取得日数:17.6日) 慶弔休暇 特別休暇 リフレッシュ休暇 |
その他
選考プロセス | 面接2回、一次面接、適性検査、最終面接 |
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企業情報
企業名 | ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 |
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設立 | 1980年7月 |
従業員数 | 416名 |
資本金 | 4000万円 |
売上高 | 63億円 |
事業内容 |
<海外向けのモーターサイクルや特殊車両を中心に商品企画~生産準備までの開発一貫体制を展開> 【事業内容】◆モーターサイクルを主とした輸送機器、特装車両開発 ◆電動車両、エンジン、産業用ロボットなどの制御開発 ◆3Dモデリング、CAE構造解析 ◆生産設備開発、成型技術開発 【要素技術】◆モーターサイクル・エンジン開発 ◆特殊車両開発 ◆電装・制御開発 ◆生産技術開発 ◆デジタルエンジニアリング 【自社製品】消防活動二輪車(赤バイ)、軽量二焦点型可搬式投光器、ホースレイヤー 等 【主要取引先】ヤマハ発動機、東京消防庁、村田機械、モリタ ほか 【株主】ヤマハ発動機(株) 100% 【ヤマ... |
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